财联社8月31日电，强劲需求已使全球燃气轮机制造产能趋紧，导致先进机型的交货周期延长。机构基于26家制造商旗下44家组装工厂的自下而上数据库显示，已公布的扩产计划将使年产量到2030年提升逾50%。然而，如果电力需求减弱，当前供应短缺可能会演变为未来产能过剩。