财联社10月11日讯，隔夜，海外市场聚焦全球经济、相关公司的动态、原油市场以及英国脱欧进展。全球经济方面，欧洲央行会议纪要显示，政策制定者在刺激措施上存在很大分歧；大多数经济学家认为美国制造业正在衰退；英国第三季度经济加速增长，避免了衰退。公司动态方面，波音称至少38架737 NG飞机上检查出裂缝；投行家或最早周五提出对沙特阿美IPO估值的最终建议；波音和保时捷联手研发飞行电动汽车。原油市场方面，OPEC连续第三个月下调石油需求增长预期；关于英国脱欧进展，爱尔兰总理称，英国脱欧协议可能在10月31日之前达成。

MarketWatch:

【OPEC连续第三个月下调石油需求增长预期】

石油输出国组织（OPEC）周四连续第三个月下调石油需求增长预期，称亚太地区和美洲发达经济体的数据弱于预期。

此举可能会给这个中东地区占主导地位的集团施加更大的压力，要求其在12月的会议上实施一轮更深层次的减产。

在一份备受关注的月度报告中，欧佩克将今年剩余时间内全球石油需求增长预期下调至每日98万桶，这比9月份的预估减少了4万桶/天。

该组织对2020年的预测与上月的预测保持一致，预计明年全球石油日需求量将增加108万桶。

在该报告发布之际，持续的国际贸易紧张局势给全球经济前景和能源需求蒙上了阴影。

【波音称至少38架737 NG飞机上检查出裂缝】

波音公司周四表示，在全球多家航空公司对810架波音737 NG客机进行检查后，发现38架飞机机身有结构裂缝，需要修复和更换受影响部件。

波音和航空公司的高管表示，受影响飞机在维修完成前将不再执飞。这些裂缝都处于该机型连接飞机机身和机翼结构的受力部件上。737 NG是波音737系列的第三代机型，是目前处于停飞状态的737 MAX之前的版本，但多数飞机并没有受到开裂问题的影响。周三，美国西南航空公司和巴西的Gol Linhas航空公司停飞了至少13架737 NG飞机。

此前美国监管机构下令进行紧急检查。美国联邦航空管理局(FAA)上周表示美国航空公司将对165架老旧的737客机进行结构裂缝检查。美国航空和美国联合航空本周早些时候表示，他们没有发现飞机上有任何裂缝。

Raymond James的分析师萨凡提-赛斯(Savanthi Syth)周四在一份研究报告中写道，从10月中旬到12月中旬，波音737 NG飞机的检查结果可能会“使多达4%的飞机停飞”。赛斯认为，被发现有裂纹的飞机“可能需要进行长达60天的维修"。

路透：

【欧洲央行会议纪要：政策制定者在刺激措施上存在很大分歧】

欧洲央行会议纪要显示，随着德拉吉时代结束，欧洲央行在政策上出现了严重分歧。

欧洲央行（ECB）政策制定者上月在重启债券购买计划的问题上产生了严重分歧。会议纪要显示，在领导层换届之前，这家欧元区最重要的机构内部的分歧正在加深。

这场前所未有的分歧显示，超过三分之一的政策制定者，包括欧元区最大国家法国和德国的央行行长，反对新一轮债券购买计划，进而威胁到政策的有效性。

面对长期经济放缓，欧洲央行上月宣布降息并重启购债计划，以削减借贷成本，刺激投资和增长。但欧洲央行管理委员会一些保守派成员的反对，引发了人们对欧洲央行的决心和政策制定者合作能力的质疑。

此前，欧洲央行鹰派人士发表声明称，他们认为自己被胁迫采取了一项宽松措施，即使央行行长德拉吉的8年任期将于10月结束，这些政策仍对欧洲央行之后的决策影响深远。

【爱尔兰总理：英国脱欧协议可能在10月31日之前达成】

在与英国首相鲍里斯·约翰逊进行了非常积极的会晤后，爱尔兰总理利奥·瓦拉德卡尔表示，英国可能会在10月底之前达成脱欧协议，允许其有序地离开欧盟。

离英国退出这个全球最大的贸易集团只有三周时间了，目前仍不清楚英国将以何种条件退出，甚至是否会退出。

本周早些时候，英国脱欧演变成伦敦和布鲁塞尔之间的一场公开争吵。约翰逊周四在柴郡的桑顿庄园会见了瓦拉德卡尔，为了避免混乱的“硬脱欧”又一次拖延做出最后努力。

在会谈后，瓦拉德卡尔对记者表示：“我认为我们有可能达成协议，达成一项条约，允许英国有序地离开欧盟，并在10月底前完成。”

两位领导人在一份联合声明中表示，他们“找到了达成可能协议的途径”。

华尔街日报：

【投行家或最早周五提出对沙特阿美IPO估值的最终建议】

据知情人士透露，沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Arabian Oil Co., 简称﹕沙特阿美)的投行家最早可能于周五就该公司在首次公开募股(IPO)中的估值提出最终建议，预计整体数字将远低于沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed Bin Salman)设定的2万亿美元目标。

萨勒曼曾表示，他希望IPO对沙特阿美的估值达到2万亿美元。但这一目标已经遭到了负责发行计划的一些公司高管的反对，他们已经暗示1.5万亿美元更为现实。

据知情人士，这一估值正获得承销商的支持，这些承销商的任务是激发投资者对此次IPO的兴趣，它们包括摩根大通公司(JPMorgan Chase & Co., JPM)、高盛集团(Goldman Sachs Group Inc., GS)、摩根士丹利(Morgan Stanley, MS)等。

【大多数经济学家认为美国制造业正在衰退】

三分之二的经济预测人士在一项调查中表示，美国制造业正在衰退，并预计2019年下半年的整体增长将进一步放缓。

《华尔街日报》最近进行的一项经济调查显示，65.3%的私营部门预测人士表示，制造业正在衰退，即至少连续两个季度出现萎缩。

预测人士对2019年下半年经济增长的预测也有所下降，他们预期美国经济产出在第三季度和第四季度平均增长1.82%和1.77%，低于9月调查时预测的增长1.92%和1.81%。

受访者在对经济前景的评论中大多提及不确定的贸易前景、疲弱的全球增长和美国的政治局势。

【英国第三季度经济加速增长 避免了衰退】

周四公布的数据显示，今年夏季英国经济保持稳定，占主导地位的服务业的强劲扩张势头抵消了制造业活动恶化的影响。

经济加速增长表明，英国经济虽然第二季度出现收缩，但在第三季度避免了衰退。

英国国家统计局(Office for National Statistics)周四公布，截至8月份的三个月，英国国内生产总值(GDP)折合成年率增长1.2%。GDP是衡量一个经济体商品和服务产值的广义指标。电视和电影制作帮助提振了服务业，服务业产值占英国经济总产值的80%左右。

但制造业活动持续低迷进一步证明全球工厂活动放缓，这尤其给英国和德国等开放型经济体造成痛苦。英国国家统计局称，8月份整体制造业产值同比下降1.7%，13个制造行业中有10个行业产值环比下降。

CNN:

【波音和保时捷联手研发飞行电动汽车】

民用航空巨头波音和德国跑车制造商保时捷周四宣布，双方将通过研发“一款全电动垂直起降载人设备”，联手“探索高端城市空中交通运输市场，并将城市交通延伸至空域”。

简单说，他们想开发一种能飞的电动汽车。声明没有提到两家公司计划投资的金额或其他任何细节，也没有包括目标日期或价格区间。

保时捷的母公司大众汽车是世界上最大的汽车制造商。该公司宣布大力推进电动汽车的发展，制定了在未来10年为旗下品牌生产2200万辆电动汽车的目标。今年早些时候，该公司已经展示了一款自动驾驶电动飞车的原型。

保时捷负责销售和市场营销的董事会成员德特勒夫-冯-普拉滕表示:“我们正在整合两家全球各自行业领先公司的优势，以应对未来一个潜在的关键细分市场。从长远来看，这可能意味着旅行将进入的第三维度。”

2018年，波音公司的营收首次突破1000亿美元，尽管由于其最畅销的商用飞机737 Max在两起导致346人死亡的致命事故后停飞，该公司今年的销售额将大幅下降。波音负责这一项目的子公司NeXt总经理史蒂夫-诺德隆德说，“保时捷和波音一起带来了精密工程、时尚和创新，以加速全球城市空中交通的发展。”