海外财经媒体焦点:鲍威尔称无计划发行数字货币
2019-11-21 09:15 星期四
卞纯|财联社
1、鲍威尔称无计划发行美元数字货币,但正在进行技术实验;2、美联储会议纪要显示降息是因担心贸易和全球增长;3、科技股有望迎来2009年以来表现最佳之年。

财联社11月21日讯,隔夜,海外市场聚焦美国经济以及公司动态。美国经济方面,鲍威尔称无计划发行美元数字货币,但正在进行技术实验;美联储会议纪要显示降息是因担心贸易和全球增长;科技股有望迎来2009年以来表现最佳之年;美联储理事布雷纳德称,评估降息效果仍需一段时间。公司动态方面,通用汽车对菲亚特克莱斯勒提起敲诈勒索诉讼;波音被禁飞的737 MAX收获大笔订单;瑞信指出,迪士尼+推出后,Netflix用户未见明显减少。

Coindesk:

【鲍威尔称无计划发行美元数字货币 但正在进行技术实验】

美联储主席鲍威尔日前致信美国众议院的两名议员Bill Foster和French Hill,他表示美联储目前没有计划发行美元数字货币。此前,这两名议员要求美联储根据私营部门的发展,阐述其对美元数字货币的想法。

鲍威尔称:“对一些国家来说,推出官方数字货币迫在眉睫,但美国不同。”他指出,这是因为现金在美国仍然被广泛使用,支付网络众多,银行领域多元化。“目前还不清楚数字货币能给美国提供什么样的价值。”

不过他表示,美联储正在密切关注其他国家数字货币的发展以及对美国的影响。“我们已经评估并将继续认真分析实施这一倡议的成本和收益。”

自从Facebook(FB.US)在今年早些时候宣布其Libra加密货币计划以来,对于推出数字美元的讨论已进行了几个月,人们担心出现政府控制之外的私有且分散的货币体系。

鲍威尔还列出了一系列监管和政策问题,这些问题需要在发展数字货币前解决,其中包括数据安全等。他表示,尽管美联储没有开发自己的加密货币,但正在进行小规模、以研究为导向的技术实验,以更好地了解可用于支持数字货币的技术。

华尔街日报:

【美联储会议纪要显示降息是因担心贸易和全球增长】

美联储官员担心,制造业、贸易和商业投资的疲弱可能会引发就业和消费者支出下降,进而威胁到经济扩张。

周三发布的美联储10月29-30日政策会议纪要称,尽管出现了一些令人鼓舞的地缘政治和贸易方面的进展,但与全球经济增长和国际贸易相关的前景风险仍然很大。

与此同时,多数官员认为,在上个月进行了自7月以来的第三次降息后,他们可能会转而采取观望态度,以决定未来几个月经济是否需要更多刺激措施。

会议纪要称,多数与会者认为,在本次会议上降息25个基点后,政策立场将得到很好的调整,以支持温和增长、强劲就业市场和稳定通胀的前景。

【科技股有望迎来2009年以来表现最佳之年】

科技股正在向10年来表现最佳的一年迈进,从存储芯片制造商到社交媒体平台公司,投资者无不表现出浓厚的兴趣。

在长跑了10多年的美股牛市中,投资者大部分时间都偏爱增长较快又相对昂贵的股票,而不是价值较低的公司股票。

尽管后一类股票在过去三个月里有所反弹,但科技股依然是市场的领头羊:标普500指数的科技股分类指数今年迄今涨幅为41%,远高于标普500指数25%的涨幅,并有望实现2009年以来最大的一年涨幅。

录得这一涨幅的背景是,投资者仍不得不努力应对各种问题,包括大型科技公司如何处理用户数据的争议、反垄断调查以及针对消费者设备的贸易关税。

【通用汽车对菲亚特克莱斯勒提起敲诈勒索诉讼】

通用汽车公司(General Motors Co., GM)周三对菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles NV, FCAU)和这家意大利-美国汽车制造商的几名前高管提出联邦敲诈勒索诉讼。

通用汽车的诉讼和针对美国汽车工人联合会(UAW)高层与菲亚特克莱斯勒劳工关系高管间涉嫌腐败的一项联邦调查有关。通用汽车指控菲亚特克莱斯勒在2009年、2011年和2015年的集体谈判过程中采取了腐败行为,以巩固自身的劳工成本优势。

通用汽车首席法律顾问格利登(Craig Glidden)周三表示,在完成诉讼的搜证阶段后,通用汽车将向菲亚特克莱斯勒索取“高额赔偿”。

【波音被禁飞的737 MAX收获大笔订单】

飞机制造商波音公司(Boeing Co., BA)禁飞中的737 MAX飞机周二获得订单,在该公司寻求监管机构批准该机型复飞之际获得了及时的认可。

MAX在两年一度的迪拜航展上获得了上述订单,打破了该机型五个月无人问津的局面。该机型今年3月发生第二次致命坠机事件后被全球禁飞。

据一位知情人士称,哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司(Air Astana)同意购买30架MAX喷气式飞机,还有一个未具名客户预定20架飞机。除此之外,周一土耳其SunExpress购买了10架该型号飞机,SunExpress是波音的老客户,已经下单的32架飞机尚未交付。

波音商用飞机主管Stan Deal在宣布阿斯塔纳航空交易后称:“我觉得这是趋势。迄今我们在恢复信任。”按无折扣的标价计算该交易价值为36亿美元。Deal说:“三个客户给MAX投了赞成票,无论如何我们都会接受。我们对此感到非常高兴。”

路透:

【美联储理事布雷纳德:评估降息效果仍需一段时间】

美联储理事布雷纳德(Lael Brainard)周三表示,她希望在改变美联储目前的货币政策立场之前,先看看美国经济表现如何。

“在过去的几次会议中,FOMC对利率的路径进行了相当大的调整,”布雷纳德表示,”降息对经济的影响需要一定时间才能看到,所以我希望就其进行审查和评估。”

美联储今年进行了三次降息行动。这些降息是在2018年四次加息之后进行的,最后一次加息导致了美股的大规模抛售。

美联储最近一次降息是在10月份。当时,联储主席鲍威尔(Jerome Powell)提高了进一步降息的门槛,同时指出美联储距离加息还有很长一段路要走。

布雷纳德指出,自美联储再次开始放宽政策以来,住宅投资有所改善。但她重申,希望在美联储做出政策调整之前“稍等一下”,以评估“经济前景如何调整”。

Seeking Alpha:

【瑞信:迪士尼+推出后 Netflix用户未见明显减少】

瑞士信贷(Credit Suisse)认为,流媒体巨头Netflix的股东可以松口气了。该机构表示,基于App的下载数据来看,迪士尼旗下流媒体迪士尼+推出后,Netflix并没有明显的用户流失。

瑞信分析师Douglas Mitchelson称,手机应用程序数据公司Sensor Tower及谷歌的数据分析显示,迪士尼+的推出对Netflix用户的趋势几乎没有影响。分析认为,市场对于Netflix竞争对手的担忧,已经充份反映在股价上。

瑞信目前对Netflix的评级为买入,目标价为440美元,较周三收盘价302.6美元仍有超过45%的上涨空间。

瑞信的报告与华尔街的预期相符,多数分析师并不认为Netflix会因迪士尼+的推出而丧失许多用户。然而,投资者并不这么看,于今年下半年纷纷抛售了该股票。 Netflix在过去六个月中下跌了近15%。

Netflix在流媒体之战中占据主导地位,但面临来自迪士尼+、亚马逊Prime Video、NBC旗下的Peacock、HBO Max和Apple TV +日益激烈的竞争。

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