戴姆勒计划与雷诺深入合作 共享电动汽车技术
2020-07-28 19:40 星期二
财经网

戴姆勒或将在电动汽车方面与雷诺加深合作。

当地时间7月27日,据Automotive News Europe报道,戴姆勒计划扩大与雷诺的合作,共享更多的电动汽车技术。

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戴姆勒曾在2019年对外表示,其MPV车型梅赛德斯-奔驰Citan的下一代纯电动版本将使用雷诺-日产的电动化技术,并基于雷诺Kangoo车型进行打造。

戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kallenius)在公司股东大会上表示,戴姆勒会继续与雷诺探讨可能的合作领域,包括电动汽车。他称,只要双方能够从中获利,就会对合作项目保持开放态度。纯电版Citan算是其中一个具体案例。

现如今,戴姆勒与雷诺-日产长达10年的联盟关系几乎陷入停滞。此前,戴姆勒基于日产Navara、雷诺Alaskan的平台技术,推出了梅赛德斯-奔驰X级皮卡。然而这款皮卡销售低迷,迫使戴姆勒砍去这一成本达到8.38亿欧元、生产仅有两年的车型。

目前在售的Smart ForFour和ForTwo两款电动车型则采用了雷诺Twingo Z.E的平台技术。然而,戴姆勒同样终止了与雷诺在微型车smart领域的合作。7月27日,这家德国汽车制造商与吉利控股合资组建的“智马达汽车有限公司(smart)”正式注册成立,未来将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

值得一提的是,戴姆勒与雷诺-日产之间互持股份。其中,戴姆勒养老基金持有雷诺3.1%、日产3.3%的股份,雷诺和日产各持有戴姆勒1.54%的股份。

此外,双方还曾在发动机、变速器、英菲尼迪Q30/QX30车型、燃料电池技术等方面展开过合作。

2020年6月,雷诺董事长Jean-Dominique Senard表示,期待加强与戴姆勒的合作伙伴关系。不过,在7月8日举行的年度大会上,康林松称目前各方没有改变持股比例的计划。

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