特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，特斯拉今年第二季度在中国市场的销售收入达14亿美元，同比增长102.9%，中国继续仅次于美国是特斯拉全球第二大销售市场，占比总营收达23.19%。由于Q2期间加州工厂曾停摆接近50天，特斯拉在美国的销售收入有所下降。文件显示，特斯拉第二季度在美国的销售收入达30.9亿美元，同比下降11.20%，占特斯拉Q2营收比例达51.19%；挪威、荷兰等其他市场贡献15.46亿美元，较去年同期的21.8亿美元下降29.08%。而就在不久前，根据Business Korea的数据，特斯拉的销量增长了15倍以上，占到所有电动汽车补贴的43%。

具体来看，特斯拉连续四个季度盈利，产品升级亮点频出。营收方面，2Q20汽车业务营收51.79亿美元，同比下降3.7%；2Q20单车均价5.7万美元，基本保持平稳。毛利方面，2Q20汽车业务毛利率25.43%，主要由于上海工厂产能利用率以及本土化率不断提升带来的制造环节成本下降；短期内随着本土化率的继续提升和Model Y的量产，成本还有进一步下降的空间。净利方面，2Q20 单季度盈利1.04 亿美元，从3Q19开始已经连续4个季度实现盈利。平安证券认为，无论从营收、利润还是现金流方面看，公司的经营持续向好， 已经具备了稳定盈利的基础。太平洋证券认为，特斯拉产业链和欧洲市场值得重点关注。我国动力电池产业在全球已经具备竞争力，未来优质企业必将立足国内，并占领全球市场。

相关公司：

天晟新材：公司于2020年2月接待媒体采访时表示，公司前舱支架缓冲垫产品有望应用于特斯拉M3，目前已经给特斯拉送样，预计在今年6月份前后量产。

华达科技：公司于2019年5月29日正式成为特斯拉供应商，为特斯拉提供车身冲压件产品。