财联社10月15日讯，昨日贵州轮胎盘后公告，工厂生产负荷饱满，预计三季度盈利大增3.75倍至5.14倍。受益于下游汽车市场需求明显回暖，头部轮胎厂商订单饱满。机构表示，轮胎行业进入盈利黄金期。

贵州轮胎昨日盘后公告，预计前三季度净利润3.7亿至4.2亿元，同比增长1.87倍至2.25倍，其中第三季度盈利1.7亿至2.2亿元，同比增长3.75倍至5.14倍。因原材料价格相对处于低位，以及生产负荷饱满，主营业务毛利率上升。

同日，赛轮轮胎发布2020年三季度报告，前三季度公司实现营收111.63亿元，同比下降1.45%；净利为11.73亿元，同比增长23.40%。

乘联会数据显示，9月份狭义乘用车零售量同比增长7.3%。机构指出，随着“金九银十”的乘用车旺季到来，预计汽车行业销量将持续向好。半钢胎开工率逐步恢复，9月国内半钢胎平均开工率已突破70%，国内头部胎企产能均处于满负荷运营状态。

与此同时，工程机械进入高景气阶段，全钢胎表现超预期。前三季度重卡销量突破120万辆，超过去年全年水平，全钢胎开工率同样逐渐恢复，9月国内全钢胎开工率已达73-74%，国内头部胎企全钢订单基本处于供不应求的状态。机构预计第四季度工程机械及重卡的高景气度将持续，2020年整体销量将创新高，进而各胎企全钢胎产品将有超预期表现。

9月以来，多家轮胎公司宣布提价。包括通用股份、玲珑轮胎、赛轮轮胎等，已上调部分轮胎规格价格。其中赛轮轮胎涨价幅度在3%-7%。不仅是中国市场，全球轮胎业巨头普利司通宣布，11月1日起宣布上调轮胎价格，涨价幅度在5%-8%区间。

西部证券研报表示，中国轮胎正处在盈利的黄金期，建议关注玲珑轮胎、赛轮轮胎、森麒麟、贵州轮胎、三角轮胎。