比亚迪股价再创新高,巴菲特暴赚18倍,4300亿市值还能“驶”出多远?
原创
2020-10-29 16:33 星期四
财联社 木森
进一步坐稳A股车企市值第一的宝座。

财联社10月29日讯,继市值突破4000亿大关后,今日比亚迪股价再创新高,盘中一度触及涨停,最终报收158.38元,涨幅4.47%,进一步坐稳A股车企市值第一的宝座。距离7月市值首次超过上汽集团,仅用时4个月,比亚迪市值已高出后者近1700亿元。

年内以来,比亚迪累计涨幅已达232.66%,最新市值4321亿元。

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比亚迪港股表现,更是夺人眼球。截至发稿,比亚迪股份报收156.6元,再创历史新高,年内涨幅高达298.64%。比亚迪股价强劲表现,也让股神巴菲特赚的盆满钵满。据悉,2008年巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司以每股8港元的价格,购买了2.25亿股比亚迪H股,近12年从未减持,以最新收盘价计算,伯克希尔持仓市值达352.35亿港元,巴菲特已暴赚近18.575倍。

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新能源汽车确定性回暖 比亚迪汉预计全年交付3.3万台

全球电动化浪潮已是大势所趋,比亚迪作为新能源汽车的领军企业,潜力巨大。根据比亚迪披露的9月数据显示,9月份旗下新能源车销量达19881辆,同比增长45%。这一数据,仅次于上汽通用五菱24386辆,比特斯拉中国11329辆高出75%。

随着新能源车销量触底反弹,比亚迪也上修业绩预期,预计前三季度净利润34亿-36亿元,同比增长115.97%-128.67%,此前预增77.86%-90.56%。为比亚迪贡献业绩增速的,主要是其全新旗舰车型汉和改款旗舰车型唐。

华创证券分析师张程航表示,比亚迪汉7月12日上市后,订单迅速突破3万辆,超出此前公司月均3000辆的预期,有望成为爆款产品,全年有望交付3.3万台。随着高端电动车认可度提升,预计明年有望维持月均4-5k辆的销量。

据悉,比亚迪还计划于明年推出新的电动汽车平台,基于全新平台开发首发的车型将于明年上海车展首次发布。

刀片电池:打开电池外供局面 带来新增长点

此外,以电池起家的比亚迪,今年推出了最新的刀片电池。刀片电池具备高安全、长寿命、低成本的特性,从电池模组空间利用率提升角度让磷酸铁锂电池可与主流三元锂电池竞争,有助于公司打开电池外供局面,为公司带来新的增长点。

华创证券分析师张程航表示,预计比亚迪有望在海外市场、备选供应商的角度获得电池外供突破,有望获得现有合作伙伴如戴姆勒、丰田的率先支持。

据悉,比亚迪今明两年规划新增26Gwh刀片电池产能,满足自身产品切换。此外,公司计划将原有的30Gwh 三元锂电池产能部分切换至刀片电池。

多番布局 多点开花

比亚迪半导体也在近期大放异彩。据媒体报道,比亚迪旗下控股子公司比亚迪半导体有限公司拟拆分上市。此前,比亚迪发布《投资者关系活动记录表》显示,比亚迪半导体已成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构,后续公司将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作。

除此之外,10月比亚迪在新能源板块、轨道交通板块均有新动作。在新能源板块,比亚迪与正泰集团股份有限公司签订战略合作协议,共同开拓全球新能源发电及配套储能项目。在轨道交通板块,比亚迪与中铁电气化局集团有限公司开展全面战略合作,共同探索轨道交通产业多种创新商业模式。

而已经独立上市的比亚迪电子,也是比亚迪重要的业务模块之一。比亚迪电子不仅成功切入苹果新一代iPad供应链,更是在9月推出了自主设计、自主配置的独显龙芯笔记本电脑。

造车、造电池、造芯片、造电脑、代工苹果,比亚迪已在多个热门赛道布局,4000多亿市值未来究竟还能“驶出”多远?让市场拭目以待。

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