拟将共同研发新一代发动机 吉利与戴姆勒携手抢占混动市场份额
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2020-11-21 14:15 星期六

吉利在与戴姆勒的战略合作清单上,将再添一笔。11月20日晚,戴姆勒股份公司(梅赛德斯-奔驰股份公司母公司)、吉利控股集团(沃尔沃汽车母公司)正式官宣,双方拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作。

据悉,双方将利用其全球研发网络,共同开发用于混动技术的下一代汽油发动机。该发动机将于合作方在欧洲和中国的发动机工厂生产,有可能被梅赛德斯-奔驰股份公司及其在华现有合作伙伴采用,并用于包括沃尔沃汽车在内的吉利控股旗下的品牌组合。为此,该发动机从中国出口海外也将是可能性之一。

“在新冠病毒威胁以及欧洲对车辆排放的更严格监管之下,吉利与戴姆勒的合作有望为双方带来发展成本协同效应。”花旗银行研报认为,与吉利的合作或将为戴姆勒省下上亿资金。此外,受到拟在A股上市以及准备推出新车型等积极因素推动,吉利股价有望持续提升。该行维持吉利汽车(0175.HK)买入评级,目标价41港元。

降低成本 加速向零排放转型

汽车行业的电气化革命对传统车企的冲击不言而喻。其中大众以激进的电动化战略著称,丰田则是混动技术界的佼佼者,从1997年就开始量产第一台混动车普锐斯,至今已发展出第五代混动技术。

尽管如此,“三管齐下”仍然是绝大多数传统车企转型的大方向,车企间的协作和抱团也显得尤为重要。而吉利和戴姆勒都将高效混合动力系统技术视为当下汽车工业转型的核心之一,也将该领域的技术作为“加速向零排放出行转型”的重要举措之一。

作为戴姆勒“2039愿景”的一部分,梅赛德斯-奔驰正不断深化“电动为先”战略,积极推进全系所有车型的电动化,以此彰显最终向碳中和转型的决心。其中,为了满足全球多样化的市场要求和客户需求,高效的内燃机将是戴姆勒转型过程的一部分。

“各种动力系统的逐步电动化是我们驱动系统战略不可或缺的一部分。为此,我们正在系统化地推进产品转型,希望至2030年混动和纯电车型在乘用车全球销量中的占比过半。”戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗(Markus Schfer)表示:“我们对未来合作充满期待,通过与沃尔沃内燃机部门和吉利携手,我们将在中国和全球市场继续在高效驱动系统领域扩大协同。”

在戴姆勒,新成立的梅赛德斯-奔驰动力系统部门将牵头这一合作项目,预计合作领域将包括工程研发、采购、产业化及效率举措等。

目前,吉利母公司是戴姆勒的单一大股东,拥有接近10%的股份。“在这个阶段,很难量化对吉利未来的盈利有多少好处。”花旗认为,不过,该行预计戴姆勒-吉利将进一步加强合作,并看到戴姆勒从吉利的浩瀚架构上建立BEV品牌的良好机会。如果戴姆勒真能通过两集团首次在发动机上合作来节省大量成本,那么这意味着沃尔沃-吉利并购可能会在未来节省更多的资金(目前沃尔沃和吉利的年度可变成本和研发支出总额约为2000亿元人民币)。

四次携手 自主技术实力获认可

在吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧看来,除了成本协同效应之外,此次双方合作将进一步巩固其行业领先地位更为关键。“我们愿与合作伙伴共同推动技术进步,在变革时代保持行业领先地位。”安聪慧说。

2018年,吉利宣布迎来全面电动化。这一年,吉利疯狂提速,在旗下多个车系中推出混动版,新能源车型全年销量提升为6.7万辆,占吉利总销量的4.47%。截至目前,吉利已在全球各地布局新能源,除了吉利和沃尔沃品牌自身新能源产品,还有极星、几何、smart、枫叶等。

数据显示,今年10月,吉利整体销售14万辆,新能源占比超4%,销量为5826辆,好于首次月销超5000辆的蔚来汽车。

“此次在动力系统研发上的合作,不仅进一步深化了吉利与戴姆勒的合作关系,同时,也意味着吉利在电动化领域的技术实力得到戴姆勒的认可。”业内人士认为,作为中国品牌的领军车企,吉利在电动化领域深耕布局,并在行业内率先提出了多元化、多线并进的新能源发展路径,包含混动技术、纯电技术、替代燃料与燃料电池四大技术路径。

一直以来,作为行业技术创新变革的领军者,吉利持续加大新能源领域的研发投入。在新能源研发及产业方面,目前吉利已投入超300亿元,拥有新能源领域核心专利技术超过300项,打造底层架构技术,实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

实际上,此次在内燃机领域的合作,是双方合作的第四个重要项目。公开资料显示,2018年10月,吉利与戴姆勒就宣布在中国成立高端专车出行合资公司,目前该高端出行品牌“耀出行”已上线运行。2019年3月,双方宣布组建合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。2019年9月,双方共同投资全球城市空中出行引领者Volocopter,持续探索并引领电动出行和数字化服务等领域的发展。

“作为戴姆勒长期战略投资者,吉利入股戴姆勒的初衷一直没变,即在依法合规、公平透明,兼顾各合作方利益的前提下,寻求更广泛的合作机会,通过协同与分享来占领技术制高点。”吉利方面表示。

据悉,吉利第二代混动产品将于明年推向市场,节能效率进一步提升。

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