汽车“财”之道·要闻汇总【11月26日】
原创
2020-11-26 08:54 星期四
财联社记者 徐昊
发改委调查各地新能源汽车项目;市场监管总局加强汽车远程升级OTA召回监管。

发改委调查各地新能源汽车项目

国家发改委日前下发《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》,要求各地发改委在11月18日前向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况。《通知》特别提到,要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目,包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。

财联社汽车:加强事中事后监管,防范借新能源汽车之名拿地、囤地,更有利于净化市场环境,促进新能源汽车产业健康发展。

乘联会:11月第三周的乘用车日均零售量同比增长7%

乘联会11月25日数据显示,11月第三周乘用车日均零售5.3万辆,同比增长7%,较2018年同期微降;环比10月第三周下降1%。

乘联会:由于目前宏观经济环境稳定,疫情因素也仅有个别苗头,因此对冬季出行的个性化选择带动购车热情相对较高。同时,市场零售较强也带来经销商的销售信心稳定,导致经销商的出货节奏加快,形成更良好的月度销售节奏。

市场监管总局加强汽车远程升级OTA召回监管

11月25日,国家市场监督管理总局发布《进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知》。《通知》要求,即日起所有采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动的生产者,都应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局质量发展局备案。此外,对于2020年1月1日至今已实施的OTA技术服务活动,生产者应于2020年12月31日前补充备案。

财联社汽车:车企不能打着OTA的名义对问题车辆修修补补,实则为了规避召回带来的负面影响。

华为智能汽车归消费者业务 再次重申“不造整车”

11月25日,华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队(EMT)文件,正式将华为智能汽车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。华为再次重申,华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。

国信证券:华为入局对国内智能汽车生态整体利好,有望将原来掌握在谷歌、英伟达、Velodyne等手中的智能汽车关键要素国产化,同时带动产业链上游硬件企业、产业链软件合作企业稳健发展。

*ST力帆举行债权人、出资人会议 重整计划获通过

11月25日,*ST力帆(601777.SH)公告,公司重整案第二次债权人会议、重整案出资人组会议25日召开,分别表决通过了重整计划草案、出资人权益调整方案,管理人将依法向法院提交裁定批准重整计划的申请。公司股票将于11月26日开市起复牌。

财联社汽车:重整计划的通过,标志吉利入局力帆已再无“障碍”。接下来,吉利如何向力帆注入资产,以及如何与力帆产生协同,将成为最大看点。

保时捷中国融资租赁公司正式成立

保时捷中国11月25日宣布,保时捷中国于上海正式成立保时捷融资租赁公司,新公司位于上海陆家嘴自由贸易试验区,将为消费者购买保时捷产品提供融资租赁服务。截至 2019 年,保时捷金融服务在中国已实现40%的渗透率。

财联社汽车:面对蓬勃发展的国内豪华车市场,保时捷金融公司的设立,无疑将为保时捷在华取得更丰厚的利润。

霍静加盟陆领科技 出任首席市场官

前福特中国副总裁霍静日前加盟自动驾驶仿真测试平台初创公司陆领科技,出任联合创始人兼首席市场官。今年10月,霍静从福特中国离职。

财联社汽车:前有宁述勇(沃尔沃、长城汽车副总裁),今有霍静,传统车企高管纷纷离职创业,也在一定程度上表明了汽车产业正发生着深刻的变化。

FF加入美国零排放运输协会 创始成员包括特斯拉、Uber等

11月24日,Faraday Future (FF)宣布加入零排放运输协会(ZETA)。该协会由包括特斯拉、Uber等30家公司共同发起。ZETA成员将有机会与美国联邦政府一起参与电动车行业政策的制定,共同推进2030年电动车销售占比100%的目标。

财联社汽车:与FF同时成立的蔚来汽车市值已超过戴姆勒,而FF显然错过了最好时机。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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