财联社（上海 编辑 刘蕊）讯，美东时间周四，美国联邦检察官宣布，波音公司同意支付超过25亿美元，用于了结美国司法部的刑事调查。这意味着已经持续两年的737 Max飞机空难风波可能终告尾声。

在2018年和2019年，有两架波音737 Max飞机接连坠毁，共致346人丧生。美国司法部曾指控波音隐瞒空难相关信息。

在司法部进行了两年的刑事调查后，波音和司法部达成了暂缓起诉协议。如果三年内波音没有出现其他违规行为的话，司法部将撤销所有指控。

检察官指出，波音通过削弱联邦航空管理局评估飞机安全性的能力，“故意和蓄意”地欺骗美国。

司法部表示，波音公司已承认，其在737 Max飞机飞行控制系统方面“欺骗了”联邦航空局，而这一控制系统与两起空难有关。

这25.1亿美元的罚款包括2.436亿美元的刑事罚款，5亿美元用于赔偿给空难遇难者家属基金，还有17.7亿美元用于赔偿给因飞机停飞而受到影响的航空公司客户。波音表示，他们已经在前几个季度的财报中计入了这其中大部分的成本，并预计将会在2020年第四季度的财报中将剩余的7.436亿美元罚款计入成本。

波音承认存在不当行为，并放弃了接受审判的权利，这是其与美国司法部达成和解协议的一部分。该协议也没有将波音的高管牵涉在内，称不当行为并不普遍，高级管理人员也没有参与其中。

波音CEO卡尔霍恩（Dave Calhoun）在致员工信中写道：“这是对一个极其严重问题的关键解决举措，而且我相信，这一解决方式对我们来说是正确的——迈出这一步将让我们意识到我们过去曾如何辜负了自己的价值观和期望。”

这两场空难让波音公司陷入前所未有的危机，导致波音飞机在全球范围内被停飞。这场风波已经持续了两年，不仅让波音公司面临大量的调查，还严重损害了这家全球最大飞机制造商的声誉。

上个月，美国联邦航空局批准了波音对这些飞机进行的软件和其他安全更改，允许航空公司重新使用波音飞机进行飞行。美国航空公司上个月成为首家恢复使用波音商用飞机的美国航空公司。美国联合航空公司(United Airlines)预计下个月将重新使用波音飞机开始飞行，西南航空(Southwest Airlines)也将在3月恢复。

埃塞俄比亚航空公司波音737MAX坠机事故遇难者家属的代表律师周四表示，遇难者家属将继续进行对该公司的民事诉讼。

波音公司股价周四收盘上涨0.8%，盘后下跌0.6%。