汽车“财”之道·要闻汇总【1月14日】
原创
2021-01-14 09:08 星期四
财联社记者 徐昊

2020年中国汽车销量2531.1万辆 同比下降1.9%

1月13日,中国汽车工业协会对外发布数据显示,12月中国汽车销量283.1万辆,同比增长6.4%;1-12月累计销量2531.1万辆,同比下降1.9%。其中,12月新能源汽车销量24.8万辆,同比增长49.5%;1-12月累计销量136.7万辆,同比增长10.9%。中汽协预计今年汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%;预计今年新能源汽车销量180万辆,同比增长40%。

财联社汽车:按照中汽协的预计,在连续三年销量下滑后,今年汽车市场将迎来正增长。

中汽协:芯片供应紧张问题将影响我国汽车产业运行稳定性

1月13日,中汽协表示,近期出现的芯片供应紧张问题,也将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响,进而影响我国汽车产业运行的稳定性。中汽协副秘书长陈士华表示,影响可能会延续到今年第二季度。

财联社汽车:目前全球范围内已经有多个车企因芯片短缺而减产。

乘联会:1月第一周日均零售4.7万辆 同比下降7%

1月13日,乘联会数据显示,1月第一周乘用车日均零售4.7万辆,同比下降7%,环比增长3%。

乘联会秘书长崔东树:休假时间较长是今年开局不强的重要因素。

智己汽车新车搭载“掺硅补锂技术”电芯电池 单体能量密度300Wh/kg

1月13日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同出资成立的智己汽车首发两款量产定型电动车。新车搭载上汽与宁德时代共同开发的首次采用“掺硅补锂”技术的电池,单体能量密度达300Wh/kg,并可做到20万公里零衰减(NEDC工况)、永不自燃。量产车型全系标配93kWh电池包,高配为115kWh,最大续航里程超1000公里。

财联社汽车:业绩预告显示,上汽集团2020年年度归属于上市公司股东净利润同比下滑约21.89%,当前市值则被多家新能源车企超过。上汽集团需要一个新的销量增长点和资本故事来包装。

吉利控股与富士康组建合资公司 为汽车及出行企业提供代工及定制顾问服务

1月13日,吉利控股集团与富士康共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。根据协议,合资公司双方各持股50%。合资公司董事会由五名董事组成。其中,富士康委派三名董事,吉利控股委派两名董事,董事长由富士康委派。

财联社汽车:早在2011年,吉利和富士康曾就发展新能源和智能汽车进行过商议,十年后双方再续“前缘”。

2020年全球动力电池装车量宁德时代夺冠 比亚迪位居第六

专业调研机构SNE1月13日发布2020年全球动力电池装车及交付数据。数据显示,宁德时代去年以34GWh的装车量力压LGC,夺得冠军;比亚迪以全年装车量10GWh位居第六。

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财联社汽车:宁德时代终于扬眉吐气了一把,这得益于中国迅速回暖的新能源汽车市场。

特斯拉Model Y 本月起陆续交付

1月13日讯,特斯拉全球副总裁陶琳在社交媒体上称,Model Y本月(1月)就会开始陆续交付。

财联社汽车:据了解现在预订Model Y,交付期已经排到4月份了。

CES展首次线上举行 多家科技企业涉足汽车领域

2021年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)以线上直播形式拉开了帷幕,超1900家企业参加本届网络展会。全新人机交互系统、新一代智能电子架构、硅光子激光雷达芯片、拥有超高速5G无线网络的电动汽车等最新技术成果的产品竞相亮相。英特尔、通用汽车、博世、BBA、索尼等科技及汽车巨头展示了各自在智能汽车研发领域的最新成果。

财联社汽车:汽车产业加速融合,索尼VISION-S已开启路测,看来量产也是指日可待了。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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