汽车“财”之道·要闻汇总【1月30日】
原创
2021-01-30 09:05 星期六
财联社记者 徐昊

商务部:推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变 鼓励开展汽车下乡和以旧换新

1月29日,商务部消费促进司司长朱小良表示,今年将促进商品消费,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变,深化汽车流通放管服改革,鼓励开展汽车下乡和汽车、家电、家具以旧换新。

财联社汽车:国家部委再提“推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变”,谁会成为限购松绑的第一家?

吉利控股与Faraday Future签署框架合作协议

1月29日,吉利控股宣布与Faraday Future签署框架合作协议,双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人,吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

财联社汽车:不久前吉利与富士康宣布成立合资公司为第三方车企代工,彼时谁会想到第三方竟或是FF。

比亚迪将向一汽和红旗供应“刀片电池”

1月29日,比亚迪方面证实,比亚迪将向一汽和红旗供应 “刀片电池”,并在下半年装车。今年1月12日工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第 340 批)显示,红旗品牌全新 B 级纯电动轿车 E-QM5 搭载的是重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池。

财联社汽车:“刀片电池”开启了外供之路,相信接下来还将有更多定点项目被公布出来。

上汽集团“十四五”期间目标年销量1000万辆 海外市场占比15%

1月29日,上汽集团表示,“十四五”期间上汽将由以国内为主,转向深耕国内与拓展海外并重发展,预计海外年销量超过100万辆,在整体销量中占比将达到15%左右,年复合增长率为25%左右。依此推算,上汽集团“十四五”期间整体年销量目标约1000万辆。

财联社汽车:年复合增长率为25%左右挑战不小,上汽需多布局“10万辆级”海外市场,这一目标实现的可能性才更大,“性价比”也更高。

长安汽车2020年净利预计28亿元-40亿元 同比扭亏

1月29日,长安汽车发布业绩预告,预计2020年归母净利28亿元-40亿元,上年同期亏损26.5亿元,同比扭亏。

财联社汽车:长安汽车今年以来在产品力上的进步有目共睹,销量也随之节节攀升。除此之外,长安投资收益也不少。

北汽新能源:尚无有关裁员方案或计划

1月29日,北汽蓝谷旗下北汽新能源表示,目前公司尚无关于裁员的方案或计划,没有发生研发高管主动离职的情况,也没有计划开展对在岗的研发高管进行劳动合同解除的情况。北汽新能源表示,目前公司正推进资源分配重塑,优化人员结构性调整,全力打造ARCFOX品牌。

财联社汽车:此前业界曾有传闻称,北汽新能源将裁员20%,包括部分研发高管。

威马汽车上市辅导报告曝光:估值超240亿元 四年增资12次

上海证监局1月29日发布公告,称威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件。威马辅导总结报告显示,在评估基准日2020 年6月30日威马评估值为244.3亿元。此外,在威马四年12次增资完成后,李彦宏旗下公司合计持股10.22%,威马创始人沈晖直接及间接股合计16.57%,直接及间接持有的表决权合计66.51%。

财联社汽车:下一步威马即将向上交所递交申报材料,有望成为科创板造车新势力企业第一股。

捷豹路虎发布20/21财年三季报 中国市场表现突出

1月29日,捷豹路虎发布20/21财年三季报(2020年10月-12月)。当季,捷豹路虎税前利润为4.39亿英镑(扣除特殊费用后),较第二季度增长3.74亿英镑,比去年同期增长1.21亿英镑;自有现金流5.62亿英镑,为有史以来最好的第三季度现金流。三季度,捷豹路虎全球零售销量128,469辆,环比增长13.1%,同比降低9%;中国市场零售3.27万辆,环比增长20%,同比增长19%,为所有单一市场中唯一同比正增长的市场。

财联社汽车:捷豹路虎三季度业绩提升,来自于中国市场的突出表现、Project Charge +降本增效计划及路虎卫士的全球热销。

戴姆勒2020财年初步业绩超预期

当地时间1月28日,戴姆勒发布2020财年初步业绩。数据显示,戴姆勒2020财年息税前利润(EBIT)66.03亿欧元,较2019年增长约50%,远高于该集团预测的43亿欧元,亦高于52.45亿欧元的市场预期。其中,柴油门和架构调整分别影响EBIT 1.4亿欧元和18.74亿欧元。

财联社汽车:面对疫情影响,戴姆勒这一业绩来之不易。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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