疫情冲击令宇通客车2020年净利预减七成 业内称新能源客车有望持续景气
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2021-01-30 10:33 星期六
财联社记者 张克瑶
行业人士向财联社记者强调,新能源客车销售提升主要受益于补贴政策,尤其是去年11月、12月,下游市场为享受到补贴退坡前的窗口期而抢购,鉴于补贴政策的延续,未来新能源客车市场仍有机会。

财联社(郑州,记者 张克瑶)讯,受疫情影响,2020年客车市场需求减少,客车行业龙头宇通客车(600066.SH)业务同样受到冲击,根据宇通客车2020年度业绩预告,公司归母净利润同比减少68.6%-78.6%。客车行业人士表示,目前客车行业已回暖,未来两年新能源客车市场仍将受益于补贴政策,有望延续新能源客车需求,但海外市场前景仍存在较大不确定性。

上述行业人士介绍,从行业销售情况来看,客车销售正在复苏。中国客车统计信息网数据显示,2020年12月,其重点关注的32家客车企业共销售5米以上客车22739辆,环比增44.14%,其中宇通客车以6649辆的销量继续居首,环比增46.58%,市场份额由上月的28.75%提升至29.24%。

去年四季度,宇通客车新能源客车销量增幅明显。财联社记者计算发现,相比去年第三季度实现4534辆新能源客车销量,宇通客车去年第四季度销量7365辆,环比增62.44%。

不过,该行业人士向财联社记者强调,新能源客车销售提升主要受益于补贴政策,尤其是去年11月、12月,下游市场为享受到补贴退坡前的窗口期而抢购,鉴于补贴政策的延续,未来新能源客车市场仍有机会。

据悉,2020年4月,财政部、工信部等四部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确表示新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,其中2020年补贴标准不退坡,2021年、2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。

此外,宇通的出口市场前景依然不容乐观。行业人士表示,虽然去年宇通客车先后与哈萨克斯坦、挪威、墨西哥、卡塔尔签约,但今年海外疫情防控形势尚不明了,海外市场的拓展难度犹存。

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