年报解读|上市第一年营收、净利润双降 捷安高科后面还要直迎对手的反击
原创
2021-03-26 22:04 星期五
财联社记者 张克瑶

财联社(郑州,记者 张克瑶)讯,登陆A股的第一个财年就遇上疫情影响,捷安高科(300845.SZ)2020年业绩未能增长,期末存货、应收账款大幅上升。在今年疫情影响减弱背景下,捷安高科经营情况仍有待观察。根据业内人士透露的信息,未来捷安高科主营业务还将面临竞争对手的反扑。

捷安高科主营轨道交通、安全作业、船舶等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务,2020年营收、归母净利润分别为2.86亿元、6770.28万元,同比降9.25%、15.81%。从产品结构来看,轨道交通仿真实训系统、安全作业仿真实训系统收入占比分别为67.46%、23.29%,同比增-12.99%、14.66%。

受益于去年7月IPO成功,捷安高科期末货币资金5.09亿元,期末现金及现金等价物余额5.05亿元,有息负债仅有长期借款3000万元。不过,账面资金充裕并不能掩盖经营活动的萎缩。据捷安高科2020年报,公司期末存货、应收账款较期初增71.43%、23.4%,销售商品、提供劳务收到的现金2.56亿元,同比降18.14%,经营活动现金流净额降幅达89.51%。

捷安高科在2020年报中表示,轨道交通培训装备市场容量增长幅度整体放缓,院校招投标项目较往年滞后,且主要客户群体财政拨款进度也受到一定影响,对公司业绩也造成一定影响。

A股市场上,运达科技(300440.SZ)为轨道交通提供智慧培训解决方案、智能运维解决方案等服务,与捷安高科轨道交通仿真实训系统有竞争关系。目前运达科技仅公布2020年业绩预告,预计归母净利润1.43-1.63亿元,同比增10-25%。运达科技表示,业绩增长与报告期内公司部分项目陆续交付等有关。

业内人士介绍,运达科技做仿真起家,和捷安高科产品类似,但客户对象不一样,运达科技侧重于国铁、轨道交通,捷安高科客户以院校类为主,前者产品功能更丰富、单价更高,一般交付周期会在1年以上,院校类产品1年内就能交付,运达科技也有院校类客户,只是此前市场策略以轨交客户为主,所以捷安高科做起来了,但运达科技未来也有做院校市场的计划。

捷安高科总股本9235.6万股,预计今年7月将有4015.3万股首发原股东限售股份解禁。自去年上市以来,捷安高科股价最高59.87元,3月26日收盘价27.44元,已接近上市开盘价21.16元。

就捷安高科因疫情影响的订单交付、培训业务进度(详情见《捷安高科回应跨界办培训:做一年期内职业培训 完善培训业务链条》)等情况,财联社记者联系公司董秘牛红勋未果,随后将采访问题以短信形式发送至牛红勋手机号,截稿前未收到答复。

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