碳中和周报|中国央行研究设立碳减排支持工具 美国计划推动清洁电力标准制定
原创
2021-07-03 12:43 星期六
科创板日报 郑远方

《科创板日报》(上海,郑远方)讯,本周,碳中和领域重要事件包括:中国央行货币政策委员会指出,研究设立碳减排支持工具,以促进实现碳达峰、碳中和为目标完善绿色金融体系;美国计划推动制定清洁电力标准、清洁能源税收减免政策。

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【热点聚焦】

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【国际概览】

美国:计划推动清洁电力标准制定

7月2日,外媒报道,美国计划推动制定清洁电力标准、清洁能源税收减免政策。该标准将要求电力公司提高生产清洁电力的目标,2035年达到100%电力来自清洁能源。

英国:提前燃煤发电淘汰时间

6月30日,英国政府表示,将把停止使用煤炭发电的目标提前一年至2024年10月,以督促其他国家加快减排。

英国:计划发行150亿英镑绿色储蓄债券

6月30日,外媒报道,英国财政部长里希.苏纳克(Rishi Sunak)将宣布150亿英镑(约合210亿美元)的绿色储蓄债券计划,允许人们投资于风能和太阳能等可再生能源项目。两批绿色债券预计将于2021-22年发行,第一批债券价值约70亿英镑,将在9月发行。

欧盟:欧洲理事会通过《欧洲气候法案》

6月28日,欧洲理事会发布公报称,欧盟国家最终通过了《欧洲气候法案》,为欧盟各国在2050年实现碳中和的目标铺平了道路。预计,欧盟将根据该法律对各类政策进行大量调整。有媒体报道,7月14日,欧委会将为此公布十多项措施。

国际能源署:水力发电助力清洁能源转型 中国将保持最大水电市场地位

6月30日,国际能源署发布《水力发电市场报告》,预测全球水力发电量将在2021年到2030年之间增长17%,并将主要由中国、印度、土耳其与埃塞俄比亚来带动。国际能源署指出,在各国通过清洁能源转型来实现气候目标的过程中,水力发电可以起到关键作用。

【国内动态】

央行:引导金融机构增加制造业中长期贷款 研究设立碳减排支持工具

6月28日,媒体报道,央行货币政策委员会2021年第二季度(总第93次)例会于6月25日在北京召开。会议指出,进一步发挥好再贷款、再贴现和直达实体经济货币政策工具等措施的牵引带动作用,落实好普惠小微企业贷款延期还本付息政策和信用贷款支持计划延期工作,综合施策支持区域协调发展,加大力度支持普惠金融,引导金融机构加大对科技创新、小微企业和绿色发展等领域的支持。构建金融有效支持实体经济的体制机制,完善金融支持创新体系,引导金融机构增加制造业中长期贷款,努力做到金融对民营企业的支持与民营企业对经济社会发展的贡献相适应,研究设立碳减排支持工具,以促进实现碳达峰、碳中和为目标完善绿色金融体系。

机动车排放召回即将正式实施 碳中和背景下产业链公司迎来机遇

6月30日,市场监管总局联合生态环境部发布的《机动车排放召回管理规定》将产品召回由安全召回扩展至排放召回,这一规定将于7月1日起正式实施。业内认为,机动车排放召回符合我国低碳经济发展的要求,也是践行碳中和、碳达峰的务实之举。短期内会给排放技术水平较低的企业带来较大压力。但从长期来看,会倒逼企业主动进行技术升级。随着新规的正式实施及我国碳中和政策的实施,产业链相关公司望迎来机遇。

能源局局长章建华:我国将构建以新能源为主体的新型电力系统

6月30日,国家能源局局长章建华发布文章《奋力谱写统筹电力发展和安全新篇章》,其中提到,“十四五”以至未来更长一段时期,我国将深入推进碳达峰、碳中和,构建以新能源为主体的新型电力系统,电力工业发展任务艰巨,面临形势严峻复杂。坚持统筹发展和安全,是新时代电力事业高质量发展的关键。当前我国电能占终端用能比例达到27%,随着“双碳”目标提出,这一比例将持续提高。

中国光伏行业协会调研新疆光伏产业

7月1日,媒体报道,6月23至26日,中国光伏行业协会调研组一行前往新疆实地调研光伏产业发展情况,实地走访多家光伏企业,详细了解在疆光伏企业的生产经营情况、听取企业发展过程中遇到的问题和困难,并举行企业座谈会,就如何加快发展步伐、更好服务“碳中和”发展战略进行了研讨。下一步,协会秘书处将密切与行业企业保持联系,加强沟通协同,进一步与境外相关行业组织交流,加深互信与了解,共同应对外部滥用所谓实体清单黑化我企业、污名化新疆光伏供应链等行为。

【行业动向】

宁德时代:将向特斯拉供应锂离子动力电池产品

6月28日,宁德时代公告,公司与特斯拉签订了协议,约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

宁德时代:将与华晨宝马在节能减排等领域开展深入合作

6月30日,宁德时代官网显示,宁德时代与宝马集团等成立原材料专项小组,以确保原材料长期且可持续供应。宁德时代表示,BMW iX3电芯的生产流程已实现100%使用绿色电力。未来,宁德时代和华晨宝马将在绿色生产、节能减排和循环经济等领域开展更加深入的合作。

长城汽车:公布“碳中和”时间表 呼吁出台减碳路线图

6月28日讯,长城汽车董事长魏建军公布集团在未来五年的战略目标,即2025年年销量达到400万辆,新能源汽车占比80%,营业收入达到6000亿元。值得关注的是,在勾勒未来发展路径时,长城汽车将目光聚焦在了节能减排方面,并郑重宣布将在2045年实现“碳中和”。

宁德时代持股的上海快卜与爱驰汽车签署合资合作协议

6月28日,《科创板日报》记者获悉,上海快卜新能源科技有限公司(简称:上海快卜)与爱驰汽车正式签署合资合作协议。未来,双方将在爱驰新能源汽车用户的用电消费领域,开展创新合作,形成充电数据链、用户服务链和消费价值链的深度合作。公开资料显示,上海快卜成立于2020年3月6日,由福建百城新能源科技有限公司持股51%、宁德时代持股49%。

网易:发布2020年ESG报告 研发投入超100亿元

6月30日,网易发布2020年ESG报告,报告显示,其在ESG治理方面不断升级,实现经济效益可持续增长。在强化创新人才培养方面,研发人员占比约为50%,研发投入超过100亿元。在日常运营中,开展气候变化风险识别工作,采用 “Space-Ease网易园区大脑”全景式数字系统,最高节电率达90%。

大众最早2033年将在欧洲淘汰内燃机汽车

6月28日,大众表示,计划最早在2033年停止生产欧洲车型的汽油和柴油发动机,以加速向电动汽车发展。该公司董事会成员Klaus Zellmer受访时表示,“我们将在2033年至2035年间离开欧洲的内燃机汽车市场。”

日产:将在英国建立电池工厂

7月1日,日产汽车对外证实,将出资14亿美元与中国电池企业远景AESC在英国建立一座大型电池工厂,每年可为10万辆汽车提供动力。

奇瑞汽车与汇川联合动力达成全面战略合作协议

6月30日,媒体报道,汇川联合动力与奇瑞汽车于6月18日在安徽芜湖签署战略合作协议,探讨在电气化研发领域实施合作,促进双方在新能源领域的快速发展。合作旨在以未来新能源整车动力域的规划为方向,基于供应链和产业技术发展趋势,双方相互协助,提高电力电子技术、总成技术和智能制造方面的能力,以获取在新能源汽车领域的竞争优势。

北京科锐:子公司平旦科技等联合研发的氢电双向转换及储能一体化系统成功投运

7月2日,北京科锐宣布,历时3年自主研发的氢电双向转换及储能一体化系统在湖州滨湖综合能源站成功投运。这也是该系统面向综合能源供给领域的首次应用。在此次项目中,北京科锐子公司平旦科技积深入探索氢电双向转换设备的集成与协调控制技术,打造“源网荷储氢一体化”的新型综合能源系统。

【技术与投融资】

小白龙环保科技获数千万元天使轮融资

7月1日,可再生资源回收互联网交易平台企业小白龙环保科技宣布获数千万元天使轮融资,本轮资金将用于业务拓展、前后端技术研发、品牌建设以及探索搭建碳中和SaaS平台,并在未来两年进一步加快在全国地区覆盖新门店。

能源科技初创公司ION Energy:完成360万美元Pre-A轮融资

7月1日,ION Energy宣布完成360万美元Pre-A轮融资。该轮融资由亚马逊气候承诺基金领投,气候资本、YourNest Venture Capital、Riso Capital、Venture Catalysts等跟投。据悉,ION Energy是一家为新能源企业打造先进电子和软件平台的能源科技初创公司。

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