汽车“财”之道·要闻汇总【7月17日】
原创
2021-07-17 09:02 星期六
财联社记者 徐昊

工信部谈汽车芯片供应短缺:已组建工作小组

7月16日,工信部新闻发言人田玉龙表示,为积极应对汽车芯片供应短缺问题,工信部组建了汽车半导体推广应用工作组,有针对性地制定措施,推动提升汽车芯片的供给能力,正在取得一定的效果。后续将远近结合、多措并举,加强供需对接,积极支持替代应用,提升制造能力,继续保持汽车产业平稳健康发展。

财联社汽车:芯片短缺问题的解决需要行业的共同努力。

工信部:将研究制定车联网、工业互联网等领域数据安全重要标准

7月16日,工信部新闻发言人赵志国表示,加快制定工业和信息化领域数据安全管理政策,更好地承接《数据安全法》在行业的实施落地。组织开展行业数据分级分类管理、重要数据目录制定等相关工作,构建行业数据安全领域的标准体系,研究制定车联网、工业互联网等领域的数据安全的重要标准。

财联社汽车:随着汽车的智能化、网联化快速发展,信息安全必须得到足够的保护。

上海拟规定“智能网联汽车建立网安体系” 相关数据不得擅自传输到境外

7月16日,上海市经信委就《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法(征求意见稿)》公开征询意见。意见稿提出,测试与示范主体应妥善处理数据采集、处理、应用和传输等环节。建立个人信息保护制度,合理收集和使用数据,经被收集者同意的前提下做好规则披露。不非法买卖、转让、公开相关数据;测试与示范活动中产生的数据,除经主管部门批准,不得传输到境外;严禁对外发送虚假数据,干扰其他车辆和设备的正常运行。

财联社汽车:智能汽车每天产生大量数据,一旦未妥善采集和处理,将侵害个人隐私,更可能会对国家安全造成影响。

理想汽车已于5月在港提交上市申请 蔚来因用户信托等问题被推迟

7月16日据媒体报道,理想汽车已于5月底向港交所提交了上市申请,以双重上市的方式,其保荐人之一为高盛。若一切顺利,理想汽车或将在8月底左右在港挂牌。同时,蔚来汽车已于3月第三周在港提交二次上市申请,但是囿于涉及用户信托持股等问题而被推迟上市计划。

财联社汽车:蔚来汽车在美股上抢先,但赴港上市反而更曲折;而小鹏汽车已经完成了在港交所的敲钟。

小米汽车设独立期权 年销百万辆可全部变现

7月16日据媒体报道,小米汽车将授予员工独立的汽车公司期权,分5年发放完毕。具体规则如下:达成小里程碑1(新车发布),可变现不超过30%已成熟的股票期权;达成小里程碑2(健康经营下汽车年销量达到50万),可变现不超过30%已成熟的股票期权;达成大里程碑(健康经营下汽车年销量达到100万):可变现剩余已成熟的股票期权。

财联社汽车:对于小米汽车和加入小米汽车的员工来说,无疑是一记冲锋号。

上汽通用五菱汽车将召回143.7万辆五菱、宝骏汽车

上汽通用五菱日前向国家市场监督管理总局备案召回计划,决定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730等系列、五菱之光、五菱荣光等系列车型汽车,共计1.436,997辆。本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足,阀芯磨损后机油消耗加快,极端情况下可能造成发动机损伤,存在安全隐患。

财联社汽车:2020年上汽通用五菱累计销量约为160万辆,143万辆已经逼近全年销量。

蜂巢能源首款量产装车无钴电池下线

7月16日,蜂巢能源首款无钴电池量产下线,并实现量产。本次量产下线的无钴电池能量密度240wh/kg,容量为115Ah-MEB,具有高安全性、高能量密度、高循环寿命和低成本的核心优势。

财联社汽车:钴的成本居高不下,去钴化成为众多动力电池企业共同的选择。

多氟多:与比亚迪、孚能科技等签订产品销售合同 拟51.5亿元投建多项目

7月16日,多氟多公告,近日与客户签订三份产品销售合同:比亚迪、孚能科技、Enchem Co.,Ltd.分别向公司及子公司采购总数量不低于6460吨、1700吨和1800吨的六氟磷酸锂。多氟多同日公告,拟投资建设10万吨六氟磷酸锂及4万吨双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)和1万吨二氟磷酸锂项目,项目总投资51.5亿元。

财联社汽车:新能源汽车的热销带动了动力电池上游企业的加速扩张。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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