在全新smart精灵#1概念车完成全球首秀的四天后，中汽协发布了8月最新产销数据。

数据显示，8月国内销量179.9万辆，环比下降3.5%，同比下降17.8%。与整体车市继续走低形成鲜明对比的，是新能源汽车市场的高歌猛进。8月，新能源汽车销量32.1万辆，同比增长181.9%，环比增长18.6%；1-8月新能源汽车累计销量179.9万辆，同比增长194%。

“新能源车的渗透率从7月的14.8%提升到8月的17.8%，可以用迅猛来形容。快速扩大的渗透率叠加smart的品牌优势，可以明确地看到已全面向电动化转型的smart在未来将拥有更多的市场机会。”对于重回赛道的smart品牌，有行业人士表示。

smart精灵的变与不变

9月6日，2021 IAA慕尼黑国际车展正式启幕。在奔驰展台上，全新smart精灵#1概念车吸引了众多线下参展观众的目光。

这份期待不仅来自于受疫情影响而缺席两年的全球顶级车展，更来自业界对smart品牌高调回归的期待。作为smart历经品牌焕新之后推出的首款纯电概念车，全新smart精灵#1概念车首次应用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart品牌量身定制的“感性·灵锐”设计哲学。“热爱”、“纯粹”、“惊喜”便是组成该全新设计哲学的三大要素。源自热爱，所以在每一个型面塑造中都蕴含着丰沛的力量感——虽静尤动，蓄势待发；少即是多，纯粹简约的车身线条不仅彰显设计功底，更为整车赋予了未来科技感；充满惊喜的设计细节象征着smart源源不断的创造灵感，诠释着品牌独有的“对立且不冲突”的吸引力法则。

“全新smart精灵#1概念车代表着smart品牌的全面焕新，未来产品将变得更成熟，将轻奢风尚与明日科技完美融合。”戴姆勒股份公司首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）表示：“我们的设计师们为之注入了全新的设计基因，使之拥有成为业界领先设计品牌的潜力。”

无论是线上还是线下的观众，除了惊讶于全新smart精灵#1概念车蕴含着品牌“拥抱对立”价值观的设计语言外，更惊讶于“smart长大了”——对开四门、4290 mm的车长、2750mm的轴距……这还是那台记忆里游走于都市间的“精灵”吗？

“smart的精神并没有改变，依然传承了品牌的都市属性。”smart品牌全球合资公司销售、市场及售后副总裁Daniel Lescow阐述了smart精灵的“变与不变”。作为行业内首个从燃油车全面转型为电动车的品牌，smart将变得更大、更轻奢、更潮趣，也更为智能。

换句话说，智能电动时代赋予了smart品牌新的内涵，使其在拥有悠久品牌历史的同时，又永葆屹立潮头的年轻。

体系能力助smart领跑新赛道

smart的智能体现在大量明日科技的应用，生动诠释了“软件定义汽车”理念的精髓所在。

此次在2021 IAA亮相的全新smart精灵#1概念车配备了高性能、高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。此外，得益于强大的OTA实时动态更新功能，整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级。

诸如此类的智能科技的爆棚，得益于smart品牌全球合资公司股东双方各自深厚的技术积淀和体系能力。

2019年3月，吉利、戴姆勒（梅赛德斯-奔驰母公司）签约，共同宣布将成立smart合资公司；是年年底，合资公司正式成立，标志着smart由此进入了一个全新的发展阶段。在经历了2020年公司架构搭建后，进入2021年的smart陡然提速。

4月，smart在上海发起了新零售伙伴大会；5月，首款车型试验车开始内部工程测试；6月，与上海浦发银行达成战略协议；7月，举行了smartidea潮趣共创夜；8月，smart杭州新办公室启用；明年，smart将把产品推向市场。”

按照计划，基于在此次IAA亮相的全新smart精灵#1概念车打造、定位于紧凑型SUV的smart首款量产车型，将于明年下半年投放市场。

数据显示，去年下半年以来，国内新能源车市同比大幅增长，但增幅主要源自A00级纯电车型。按照行业普遍预测，在国家高质量发展的引导下，smart首款车型所在的A/A+级份额将得到快速提升，由今年的12%扩展至2025年的22%。

“从这次慕尼黑车展不难看出，smart变得更‘聪明’，也更有趣了。在双方股东的赋能下，‘长大’的smart给了市场新的想象空间。”有行业人士分析道。