财联社（深圳，记者 成孟琦）讯，2021年第三季度，港股共有27只新股“推开新世界的门”。其中，7月新股数量20只，8月新股数量为3只，9月新股数量则是4只。而本该“新股大爆发”的7月，20家公司全部在7月19日或之前登陆港股。历来最受市场关注的涨跌部分，截至9月30日收市，第三季度27只新股涨跌各一半，13只收涨，13只位于发行价以下，另外，最迟上市的新股创胜医疗以平收迎接国庆。

涨跌幅度方面，上涨幅度最大的是由安信融资保荐的环球新材国际，截至9月30日收盘，报6港元/股，较招股价上涨近85%。7月16日上市首日收报3.7港元，当日较招股价收涨13.85%，成交额3.65亿港元。而破发幅度最大的新股为喆丽控股，截至9月30日跌近56%。这只香港本地电商股在暗盘与登陆港股首日，曾分别收涨38.41%与5.49%。

环球新材国际是中国最大，全球第四的珠光颜料生产商。据招股书显示，2020年市场份额为11.0%，若仅以云母基盘珠光颜料市场而言，2020年该公司收益在行业内排名全球第一，市场占有率达8.9%。

市场规模方面，根据港交所数据，2021年前8个月首次公开招股集资金额为2698亿港元，较去年同期的1493亿港元上升81%。2021年首八个月的总集资金额为5561亿港元，较去年同期的3738亿港元上升49%。

押对赛道，未盈利生物医药公司杀出黑马

红杉资本沈南鹏在9月初的生物医药峰会上曾表示，未盈利生物科技公司改变了港交所“基因”。的确，香港已成为亚洲最大及全球第二大生物科技公司上市枢纽，在上市宗数、集资规模及板块市值的增长率均为全球最高。

第三季度共有7只未盈利生物医药股登录港交所，占新股数量的26%，若以首次发行募资额计，7只生物医药新股则占第三季度新股首次发行募资总额的19.27%。

同为第三季度登场的未盈利生物医药新股，7家公司走出了截然不同的两条线，一只大涨，一只微涨，一只平收，剩下4只皆处于破发状态。

涨幅最大的腾盛博药，第三季度末较招股价涨75.5%；跌幅最大的是由高盛中金保荐的心玮医疗，至第三季度末较招股价跌36.97%。心玮医疗上市首日收跌24.56%。在公开发售阶段，心玮医疗申购人数超23.5万，一手中签率10%，认购200手稳中一手。

由上市到第三季度末涨幅最大的腾盛博药，是一家专注传染病药物研发的公司，IPO每股发行价为22.25港元，引入11名基石投资者，均来自于国际知名投资基金，包括Invesco、UBS AM、RBC Global AM、AIHC、Springhill、Athos等。

不过，在暗盘交易时，腾盛博药曾一度大跌，但上市首日收盘时，其股价为22.95港元，较招股价上涨3.15%，当日总市值为162亿港元。

腾盛博药真正的起飞，源自押注新冠“特效药”带来的弯道超车，其研究的新冠中和抗体BRII-196/BRII-198联合疗法在837例疾病进展高风险的患者中，与安慰剂相比，住院及死亡的复合终点降低78%。目前这款新冠中和抗体药物正在国际开展三期临床试验。

9月上市的创胜集团，IPO引入4名基石投资者，包括礼来亚洲基金、淡马锡、卡塔尔投资局、中国国有企业结构调整基金，公开发售阶段获60.7倍认购，一手中签率15%，认购40手稳中一手。同样备受明星基石认可的堃博医疗，IPO中引进瑞银基金、清池资本、雪湖资本、鼎晖投资、Summer Capital、Springhill Fund、Artisan、Valliance、Exome等十家明星基石投资者认购。截至9月30日收盘，堃博医疗较招股价跌两成。

自2018年实施上市新规实施，允许未盈利生物科技公司来港上市，至今已有250余家生物科技公司在港上市。生物科技公司具有其独特性，一方面创造了巨大的社会价值，但其产品的研发周期长，且在很长一段时间内无法带来正向的现金流，由此，资本的加持对于高消耗的生物科技企业来说十分重要。有业内人士分析到，在行情好市场情绪高的时候，这些在专属赛道领先又有一众明星资本加持的生物科技公司更容易在二级市场获得成功。但是在如今的新股市场上，投资者更需要审慎。

造车新势力三缺二，下一个目标是A股还是港股?

“蔚小理”的叫法已经持续了很长一段时间，在美股上市并闯出一波行情的第一梯队新能源车企们，在第三季度中有两家回归港股，分别是小鹏汽车和理想汽车，二者较港股发行价分别跌18%与14%。

随着国庆假日的来临，造车新势力们纷纷披露其9月销售成绩。其中，蔚来9月共交付智能电动汽车10628台，环比增长80.7%，同比增长125.7%。小鹏汽车9月交付量10412台，首次破万，月度环比增长44%。

7月8月双料销冠理想在9月销量跌出前三，由哪咤汽车补位榜眼位置。哪咤9月交付量7699辆，环比增长16.4%，同比增长281%，交付量连续8个月创下交付量纪录。

理想9月交付7094辆新车，环比下滑24.8%，同比增长102.5%。对于环比下滑的问题，理想汽车表示主要是受芯片供应不足影响。

9月17日，证监会发布《关于扩大红筹企业在境内上市试点范围的公告》，新能源汽车被纳入试点。造车新势力三分之二已在港股团聚，不知第一个闯入A股的会是谁？又或者A股“新能源汽车第一股”并非落入“蔚小理”囊中？

第三季度恒生指数跌15%，连累新股表现？

2021年第三季度是政策释放的密集期，同时又有恒大事件等影响，互联网科技、教育、博彩及地产行业成分股下跌带动恒生指数及各个分类指数一路向下，当中以国企指数及科技指数跌幅最大。

耀才证券研究部总监植耀辉表示，港股第三季表现相当一般，截至9月28日收市恒指、国指及科指分别累跌15%、18.2%及23.6%。恒指成份股中只有8只录得升幅，国指则只有6只，科指更全数下跌。虽然第三季跌幅不少，但第四季要有好表现亦非易事，恒大事件至今仍未明朗，限电限产措施令投资者担心经济增幅或会受到影响；另一方面，监管阴霾继续困扰投资气氛，《博彩法》咨询结果会左右濠赌股命运，加上美国联储局收水在即及环球疫情状况，港股要收复年内失地颇有难度，投资者还是待相关变数明朗化再出手也未迟。

政策的密集释放与近期市场状况也对港股新股市场有一定影响，这也是7月19日后，当月再无新股登陆港交所的原因。2021年8月与9月合共只有7只新股登陆港交所，较2020年同期的16只新股减少超56%。