汽车“财”之道·要闻汇总【11月12日】
2021-11-12 09:26 星期五
财联社记者 徐昊
行业普遍认为,芯片短缺当下已有所缓解,但短期之内还很难完全改善。

工信部就《车载卫星定位系统技术规范(征求意见稿)》公开征求意见

11月11日,据工信部消息,为适应汽车产业发展及行业管理的需要,进一步提升车载卫星定位系统性能的准确性、安全性、可靠性,支持卫星定位系统在汽车行业的推广应用,工信部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会编制了《车载卫星定位系统技术规范(征求意见稿)》,并公开征求社会各界意见。

财联社汽车:车载卫星定位系统是实现自动驾驶的重要前提,《意见》的提出无疑有助于自动驾驶领域更规范的发展。

鸿海斥资2.3亿美元购美国电动卡车公司装配厂

11月11日,鸿海计划以2.3亿美元的价格收购电动卡车初创公司Lordstown Motors在俄亥俄州的汽车组装厂。根据这两家公司的声明,鸿海在9月签署协议后,以每股约6.9美元的价格直接从Lordstown Motors获得了5000万美元的普通股。此后,鸿海将在11月18日之前支付1亿美元的首付款,随后在2月和4月各支付5000万美元,并在4月底之前支付最后一笔成交款。

财联社汽车:此次合作使富士康的在美生产迈出了关键一步。

FF宣布汉福德工厂获得最终生产使用资质

11月11日,Faraday Future宣布,其汉福德工厂获得最终生产使用资质。工厂最终生产使用资质的获得让FF能够在大规模量产交付前生产更多的预量产车,并进行最后的测试和验证工作。FF制造副总裁Matt Tall表示,“确保汉福德工厂在2022年7月前具备量产交付FF 91的条件。”

财联社汽车:此次汉福德工厂获得最终生产使用资质,能否重振资本市场对FF的信心,还需观望。

电动汽车初创公司Rivian首日暴涨30% 市值超越福特

电动汽车初创公司Rivian在美东时间周三上市后一度涨超50%至119美元,市值一度突破1000亿美元,截止收盘市值为859亿美元,超过了福特汽车。Rivian募资金额超过120亿美元,是美股今年以来最大的IPO。截至周四美股收盘,该股再涨22%,市值达到了1049亿美元,再超通用汽车。

财联社汽车:美国资本或将成就下一个特斯拉。

起亚汽车计划到2035年在欧洲实现产品线全面电气化

11月11日,起亚汽车表示,计划到2035年在欧洲实现产品线全面电气化,到2040年在全球主要市场实现电气化。起亚汽车去年1月曾发布中长期战略目标“S计划”,提出加速转型升级,逐步建立在未来汽车行业的领导地位,包括在电气化、移动出行服务、智能网联和自动驾驶等领域。

财联社汽车:迅速在欧洲完成全面电动化是车企的必然选择。

戴姆勒将出售所持雷诺全部股份

11月11日据外媒报道,戴姆勒计划出售所持雷诺的全部股份,这是戴姆勒解除十多年前建立的戴姆勒-雷诺-日产三方股权合作关系的下一步举措。据悉,戴姆勒目前仍持有日产约3.1%的股份。

财联社汽车:戴姆勒与雷诺交叉持股,但合作效果甚微。

通用汽车:“缺芯”危机有所缓解 多数北美组装厂已恢复生产

11月11日,通用汽车发言人表示,公司的半导体短缺局面正在好转,包括墨西哥在内的北美大部分组装厂现已恢复正常生产。该发言人称,11月1日当周,是通用汽车自2月以来北美组装工厂首次没有因芯片短缺而停工。

财联社汽车:行业普遍认为,芯片短缺当下已有所缓解,但短期之内还很难完全改善。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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