财联社1月20日电，欧盟委员会去年夏天提议，航空公司在2027年之前停止在欧盟碳市场上获得免费的二氧化碳许可证，提高了航空公司在污染时必须支付的价格。欧洲议会对该提案的一份早期修正草案将把这一日期提前到2026年。草案指出，从2024年起，航空公司将失去33.3%的免费二氧化碳许可，而不是欧盟委员会建议的25%。从2025年起，他们将失去66.6%，而不是建议的50%。