奥普光电:拟购买长光宇航40%股权,丰富航天军工领域产品类型;首航高科:拟100亿至110亿投建“200MW光热+800MW风电+520MW光伏”项目。
一、公告及信息
奥普光电:拟购买长光宇航40%股权 丰富航天军工领域产品类型
奥普光电公告,公司拟以支付现金的方式购买快翔投资等合计持有的长光宇航40%股权。本次交易完成前,公司已持有长光宇航11.11%股权,公司控股股东、实际控制人光机所已持有长光宇航11.11%股权。本次交易完成后,公司将持有长光宇航51.11%股权,长光宇航将成为公司的控股子公司。长光宇航主要从事碳纤维增强树脂基复合材料制品的研发、生产和销售。产品主要包括箭体/弹体结构件、空间结构件、固体火箭发动机喷管等。公司将丰富航天军工领域的产品类型,拓展并优化业务布局和产品结构,增强核心竞争力和抗风险能力。
首航高科:拟100亿至110亿投建“200MW光热+800MW风电+520MW光伏”项目
首航高科公告,公司与酒泉市肃州区人民政府签署投资合作协议,拟投资200MW熔盐塔式光热储能发电项目,同时在酒泉市辖域内再配置800MW风电+520MW光伏。最终落实备案项目为“200MW光热+800MW风电+520MW光伏”的光热(储)新能源多能互补一体化大基地项目,预计投资金额约100亿至110亿左右。
二、热门题材
实现无人驾驶的关键载体,该产品正处于大规模商业化前夜
《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》8月起施行,意味着智能网联汽车行业正步入发展快车道。分析师指出,线控底盘作为新能源汽车和智能汽车两条赛道的交汇点,在新能源加速渗透及智能化升级趋势下有望迎来规模爆发期。
而线控技术是将动作转化为电信号,由电线来传递指令操纵汽车。信达证券认为,随着汽车电动化和智能化时代到来,线控底盘渗透率有望持续提升,其中线控转向、线控制动及线控悬架属于线控底盘核心技术,正处于大规模商业化前夜。广发证券指出,线控底盘相较传统底盘单车价值量显著提升,其中典型线控制动/线控转向系统ASP中枢或将分别增长1000/2000元,随渗透率快速提升,预计2030年国内线控底盘市场规模达1420亿元,2022-2030年CAGR达22.1%。
上市公司中,亚太股份与华为已建立了良好的合作关系,公司作为一级零部件系统供应商可以为客户提供包括底盘系统部件、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术。德尔股份在线控转向领域,公司具有自主设计能力,自主研发的无刷直流电机产品具备性能优异,通用性强,结构可靠性高的技术优势,已获得多项发明和实用新型专利。伯特利2020年年底已经完成年产30万套线控制动系统的产线建设,2021年6月初实现了首个车型线控制动系统批量生产。
三、连续涨停
青岛双星:公司建成的商用车胎全流程“工业4.0”智能化工厂实现了传统轮胎行业的转型升级,工厂中的设备包括11种智能机器人,80%由双星自主研发和生产。
绿康生化:拟收购江西纬科100%股权,看好光伏胶膜行业发展。
