财联社汽车早报【11月21日】
2022-11-21 08:51 星期一
财联社记者 张屹鹏
中汽中心增加新能源汽车碰撞试验;极氪001累计交付突破6万辆;投资一亿美元 采埃孚主动式后轮转向系统落地张家港。

中汽中心增加新能源汽车碰撞试验

11月20日,据央视新闻,根据近年来我国道路交通事故的新特点,中国汽车技术研究中心公布了多项复杂性较高的汽车安全碰撞试验项目,其中包括针对新能源汽车的多项严苛的试验内容,而碰撞后高压系统断电,电解液无泄漏,电池包无位移、无起火、无爆炸将成为电动汽车重点安全考核指标。

财联社汽车:随着新能源汽车保有量的增长,安全问题愈发不容忽视。

极氪001累计交付突破6万辆

11月19日,极氪宣布极氪001累计交付量突破6万辆。随着生产和交付速度的持续提升,即日起下定的极氪001交付周期预计将缩短至4至6周。此外,2022年12月31日(含)之前下定的WE版车型订单,如因极氪的原因未在2022年内完成交付,极氪将按照2022年新能源国补政策向用户提供差额补贴。

财联社汽车:依此推算,极氪今年7万辆目标已无虞。

投资一亿美元 采埃孚主动式后轮转向系统落地张家港

11月19日,采埃孚宣布张家港基地底盘零部件系统及后轮转向系统(AKC)项目正式动工。采埃孚计划投资约1亿美元,扩大张家港基地现有的底盘零部件产品种类和产能。项目将于2024年正式投产,2027年预计实现销售额约20亿元。项目建成之后,底盘零部件工厂制造产品包括控制臂、转向节、转向拉杆、稳定杆连接杆等。

财联社汽车:随着后轮转向系统上车率的提升,其产能也急需扩充。

领克第80万辆整车下线

11月19日,领克汽车第80万辆整车正式下线,为领克09 EM-P车型。根据规划,到2023年底,领克电气化占比将达到60%以上;2024年以后,领克品牌每年至少推出两款新能源车型;预计到2025年,领克将全面实现电气化。

财联社汽车:里程碑固然可喜,但销量今不如昔。

特斯拉因尾灯问题在美召回32.1万辆汽车

11月19日,根据特斯拉提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件,特斯拉因尾灯间歇性无法亮起的问题,在美召回超32万辆汽车,涉及车型包括2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。

财联社汽车:刹车灯……潮州事故……

韩国新能源汽车注册登记量超150万辆 同比增38.3%

11月20日,据韩国国土交通部发布的数据,截至10月底,韩国国内新能源汽车累计登记注册151.5万辆,同比增长38.3%。新能源汽车占整体注册登记汽车总量2540.2万辆的比重升至5.96%。所有新能源车型中混合动力汽车最多,为112.1万辆,同比增长29.6%;电动汽车和氢能源汽车分别为36.5万辆和2.7万辆,同比增长72.7%、54.3%。这三种车型占整体注册登记汽车总量的比重分别为4.42%、1.44%和0.11%。

财联社汽车:韩国政府的新能源汽车政策已见成效。

Waymo宣布在旧金山提供24小时无人驾驶网约车服务

11月19日,谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo宣布,将在美国旧金山提供24小时无人驾驶网约车服务。这一决定是基于加利福尼亚州公用事业委员会(CPUC)授予Waymo参与其无人驾驶试点计划的许可,该计划允许自动驾驶汽车公司在无人驾驶的情况下搭载特定的车辆,可实现24小时全天候运营。

财联社汽车:这是加速自动驾驶商业化的重要标志。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

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