豆粕跌破“4900元”关口!大豆到港增加供应逐步宽松 饲料降价仍有难度|行业动态
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2022-12-02 18:55 星期五
财联社记者 刘建

财联社12月2日讯(记者 王平安 刘建)近日豆粕持续下跌,截至目前多地油厂报价已经跌破“4900元”关口。财联社记者多方采访获悉,回调主要还是大豆到港增加与油厂开机率回升所致,同时油厂豆粕库存开始触底回升。由于春节备货临近,目前渠道库存仍偏低,对豆粕现货和期货价格将构成一定支撑,或难以出现长期大幅下跌行情。

Mysteel数据显示,今日油厂豆粕报价继续下调,沿海区域油厂主流报价在4800-5000元/吨。其中广西4850元/吨,跌100元/吨;天津4920元/吨,跌80元/吨;山东4850元/吨,跌80元/吨;江苏4790元/吨,跌110元/吨。多地已跌破4900元关口。

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(豆粕报价 图片来源:我的钢铁网)

对此,多位业内分析人士认为,主要还是大豆到港增加,国内油厂开机率回升所致。据Mysteel农产品团队初步统计,2022年12月份国内主要市场油厂进口大豆到港量预计140船,共计约910万吨。

上海钢联农产品事业部豆粕分析师幸丽霞告诉记者,“前期我们美豆进口成本很高,榨利又很差,所以豆粕现货价格一直下不来,现在国内油厂榨利在慢慢修复的情况下,现货价格有回调的空间;同时,国内大豆到港逐步增加,国内保持高开机水平,供给宽松格局下,国内豆粕现货压力大,所以承压下行也是合理的。”

国内油厂开机率方面,11月26日至12月2日当周,国内油厂开机率继续上升,全国111家油厂大豆压榨量预计206.51万吨,开机率预计达到71.78%。

西南地区某油厂负责人告诉财联社记者,“近期开机情况有明显好转,而且到了下旬年底备货开始。另外现在运输不畅的影响也有望逐步减弱。”

值得一提的是,油厂开机率回升的同时,油厂豆粕库存也开始触底反弹,幸丽霞告诉记者,“11月19日至11月25日当周,全国油厂豆粕库存为20.17万吨,较上周增加了5.25万吨,增幅达到35.19%。”

展望后市,幸丽霞认为,“短期来看,豆粕现货压力确实比较大,价格重心或许仍将下移,主要还是进口大豆成本趋于稳定且整体下降等因素。加上国内豆粕供给增加,库存回升,豆粕现货价格仍有一跌。因此短期豆粕期价缺乏大幅向上冲击的动力。”

需要注意的是,豆粕虽然持续下调,但由于今年春节较早,12月下旬春节备货行情就将逐步开启。“今年1月份就要过年了,12月中下旬将开启春节前的备货行情,在目前渠道库存偏低情况下,对豆粕现货价格及期价构成一定支撑。”幸丽霞表示。

截至发稿,豆粕期货M2301合约报收4278元/吨,相较于4900元/吨左右的现货价格,仍大幅贴水。幸丽霞表示,“哪怕豆粕现货价格再跌300-500元/吨,期价仍处于贴水状态中,不利于期价的大幅下跌。并且,考虑到12月份市场上大多数饲料企业和贸易商的豆粕现货成本在4600-4700元/吨,同样对期价有一定支撑。”

另外,今年的豆粕持续上涨,导致饲料企业多次提价,但近期豆粕的持续回落,却未传导到下游饲料。据记者多方了解,目前除了少数企业降价,多数企业并无异动,部分地区甚至还出现提价的情况。

对此,某上市饲料企业相关人士告诉记者,“虽然豆粕回调了,但传导到终端还需要一定时间,并且现在玉米也处于高位状态,所以饲料降价短期内还是有一定难度的。”

(编辑 刘琰)

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