德国能源安全又添一堵:天气问题或推迟LNG新建接收站运营
原创
2022-12-05 15:01 星期一
财联社 周子意

财联社12月5日讯(编辑 周子意)德国原定计划于本月开启液化天然气(LNG)接收站的运营工作,不过该计划有可能因天气原因而搁浅。

上个月,德国首个LNG接收站宣布竣工,这是一艘浮式液化天然气存储及再气化装置(LNG-FSRU)。这是该国首个此类天然气设施,目前已进入与相关港口基础设施连接的阶段。

据此前报道,新建成的接收站位于德国下萨克森州威廉港(Wilhelmshaven),预计于今年年底开始运营,首批LNG运输船将于明年1月中旬抵达,年输送量预计到达100亿立方米天然气。

不过目前来看,强风、严寒、巨浪等综合因素已经中断了首个天然气码头的一部分工程,并可能推迟原定于今年年底启动的后续项目。

新挑战

据天气预报显示,未来两周德国各地将出现异常寒冷的气温,这可能会给这些项目的启动带来新的挑战。

威廉港FSRU接收站运营商、德国能源巨头Uniper的首席执行官Klaus-Dieter Maubach表示,“现在有一个因素对我们来说根本无法预测,那就是天气。这可能是导致项目推迟的关键原因。”

德国还有三座正在建设中的LNG-FSRU装置,将分别位于布伦斯比特尔港、施塔德港和卢布明港。

这三个接收站预计每年将增加约200亿立方米的LNG产能,相当于德国2021年俄罗斯天然气进口量的40%以上。

据卢布明港FSRU接收站的运营商Deutsche ReGas称,由于天气恶劣,该私营设施已经面临延期。该项目原定计划于今年12月初开工,明年年底投入运营。

Deutsche ReGas 的监事会主席Stephan Knabe强调,“在海上项目中,天气总是扮演着不可忽视的角色,尤其是在冬季。”

加紧建设

今年,液化天然气已成为欧洲填补天然气储存库、以及为冬季做准备的必要条件。

在前所未有的能源危机中,德国急于建设LNG基础设施,以进口更多液化天然气,试图减少对俄罗斯管道天然气的依赖。

为此德国政府通过了一项法律,加快了项目的审批时间,并斥资数十亿美元租赁LNG进口设施。

来自美国或卡塔尔的液化天然气不断抵达欧洲现有港口,虽然这压低了天然气价格,但合同价格仍比过去5年的平均水平高出4倍。

现在的问题是码头拥挤不堪,不断到达的LNG输送船只无处落脚,德国正在新建的设施预计将缓解这种压力。

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