导读：上周来看，指数端而言无疑的是较为强势，上证指数4连阳后完成了周线K线反包，而创业板也在连续数周的收敛整理后 ，呈现出向上突破的迹象。综合技术指标来看，后续指数或有望迎来中期反弹行情。

1月9日 16:00

赛道方向午后分歧加剧，部分个股明显回落，其中意华股份、德业股份跌超6%，罗博特科、新风光、英杰电气、清源股份、沐邦高科等个股跌超3%。在经历了此前数日的连续上涨后，板块内部出现分歧整理仍属于情理之中，对于赛道股而言， 目前来看，资金在从赛道获利了结后，尝试了多个方向，但从午后反馈而言，除了酿酒方向外，其余热点均未与指数形成共振，因此指数后续若仍想冲高，赛道成长方向仍是当前市场最好的突破口。

1月9日 12:00

今日早盘来看三大股指延续反弹走势，其中有色、教育方向涨幅居前，而赛道、数字经济、消费等近期热点方向均在盘中有所活跃，两市超3000家个股上涨，整体而言市场整体短期依旧保持震荡向上的偏良性走势。但需注意是，由于早盘板块间轮动速度较快，导致今日热点略显散乱，资金难以形成合力。另一方面今日的早盘的量能再度小幅萎缩，故在市场难以出现足够的增量资金入场的背景下，指数想要进一步向上冲高，则需市场资金进一步确定主攻方向，反之如果短线持续缩量轮动的话，则需重点留意短期遇压回落的风险。

1月9日 10:30

开盘的第一个小时来看，市场的整体呈现普涨态势，但热点轮动速度较快。首先赛道方向延续上周的涨势，不过在开盘阶段拉升后小幅的震荡回落，数字经济方向也再度活跃，其中金融软件方向较强，二三四五、君正集团、金证股份涨停，而人气股久其软件、英飞拓也再度涨8%。而随后消费方向也迎来反弹，影视、旅游等个股异动拉升，综合而言，目前市场延续较为良性的轮动上涨态势。

1月9日 9:10

而从市场风格来看，赛道成长风格在上周持续加剧。周二海风领涨，周四汽车链领涨，周五光储产业链全面爆发。总体而言新能源产业链呈现出较为良性的轮动上行态势。而与之相对的是，短线投机炒作热度的衰退。两市的涨停数量以及连板股家数显著下降，而在数字经济与消费此前两大的题材核心中，高位股迎来集体补跌，部分个股更是出现了退潮疑虑。预计本周短线炒作应该也会进行修复，但需注意的是，由于本轮行情是由价值与赛道权重所共同驱动的，因此不管短线投机端怎么恢复，机构风格或在后续仍然是主流。

回到盘面上来看，首先来关注赛道方向。消息面，1月6日周五盘后，国家能源局组织电力规划设计总院、水电水利规划设计总院、国核电力规划设计研究院、国网经济技术研究院、国网能源研究院、中国电力企业联合会六家单位编制了《新型电力系统发展蓝皮书（征求意见稿）》。文件首次明确指出系统形态由”源网荷“三要素向”源网荷储“四要素转变，这就把储能确定为电力系统的第四要素，或对于储能方向形成进一步的刺激。

不过根据此前市场的反馈来看，当某一方向出现消息面利好后，由于整体的追价动能不足，相关板块往往会经历短期的预期兑现，因此今日的储能乃至整个赛道方向的走势尤为值得关注，若能够携政策利好高开高走那么以光储为代表的新能源或将就此奠定领涨主线的地位。应对上在后续按照低吸思路利用内部轮动或短线分歧整理的机会进场低吸更为稳妥。

再来关注数字经济方向，从上周的走势来看在经历了周二的集体爆发后，后续几日呈现连续的分歧整理，并且部分高位股出现了退潮走弱的疑虑。因此本周能否迎来强回流至关重要。后续先行关注前期的人气高标，像英飞拓、久其软件安妮股份，当上述个股能够在本周实现快速的反核，那么数字经方向在保持较高的资金活跃度的背景下，仍有望走出二波行情，反之如果在本周的走势中不涨反跌，那么短期极可能逐步退潮，高度就会逐步降低了。