新能源汽车、集成电路等关键产业怎么投?产投业界齐聚2022滴水湖产业投资者大会热议新生态
原创
2023-01-19 10:41 星期四
科创板日报编辑 田箫
第二届滴水湖产业投资者大会平行分论坛分别围绕汽车电子、集成电路、人工智能、青年创新创业四大主题展开深入探讨,邀请了重量级专家学者分享行业领先研究和实践,汇聚众多知名LP机构投资人探讨产业投资的新生态。

《科创板日报》1月19日讯(编辑 田箫) 1月17日,第二届滴水湖产业投资者大会“Shanghai Lingang LP Conference”在上海临港新片区举办,大会以“新片区、新投资、新未来”为主题,吸引了近100家知名股权投资机构与科技企业参加,12家重点基金现场签约,总资金规模超过700亿元。

在此次滴水湖产业投资者大会上,中国证券投资基金业协会党委委员、秘书长陈春艳以“推动私募基金高质量发展,助力产业经济发展新格局”为主题做主旨演讲。

同时,大会平行分论坛分别围绕汽车电子、集成电路、人工智能、青年创新创业四大主题展开深入探讨,邀请了重量级专家学者分享行业领先研究和实践,汇聚众多知名LP机构投资人探讨产业投资的新生态。

半导体短期内仍存挑战,并购整合长期迎来机会

集成电路分论坛由上海临港新片区私募基金公司与孚腾资本合办,现场吸引了超过110多名来自集成电路产业界以及投资人士的参与。

上海临港新片区管理委员会高新技术与科技创新处副处长李向聪在主题演讲上介绍,集成电路作为临港新片区的八大前沿产业之一,是目前前沿产业领域中产业链最齐全的一个,从设计封装测试到装备材料再到消费芯片等均有布局;同时也是投资规模最大的,截至目前,临港新片区集成电路产业领域出让土地面积超过130万方,累计投资额超2200亿元;临港新片区的集成电路产能也优势明显,吸引了全国乃至全球的企业落地,到2025年12英寸晶圆规划产能超50万片/月。

对临港新片区的集成电路产业发展,孚腾资本集成电路行业负责人、董事总经理李然认为,临港新片区和孚腾资本双方可以在三条主线加强合作。

“第一条主线是以制造为核心,助力构建车规级产业生态圈;第二条主线是希望能够结合区域的龙头企业并购重组做大做强;最后一点是临港新片区在算力芯片领域很有特色,好多算力芯片领域项目落户在临港新片区,这是我们看到的一个巨大机会。”

武岳峰资本合伙人刘剑亦在分享中表示,武岳峰的半导体投资策略将坚守在设计行业,“去找这种强阿尔法,有门槛、差异化的企业……相对过剩或者竞争比较激烈的,如消费电子、安防可能随着整体行业洗牌,格局应该是强者恒强,较小的项目未来融资会受到很大限制。”

智路资本合伙人樊大磊、浦科投集成电路装备基金董事总经理徐磊、恒玄科技总经理赵国光、智己汽车汽车电子电器专家曹书峰、武岳峰资本执行董事刘剑、孚腾资本汽车电子行业负责人陈雨沁等参与了以“国际形势下,集成电路产业发展机遇”为主题的圆桌论坛。

赵国光表示,半导体领域近期的发展动态让各方都看到了该领域的重要性,“从投资角度来讲,意味着未来一二十年半导体还会有很多投资机会,但这个机会可能更多是在基础课题上,而设备、材料等涉及到的机会可能已经比较少了”。

曹书峰则从芯片应用角度表示,地缘政治上的不确定性,对中国汽车市场仍是较大的潜在风险。但另一方面,也是国产汽车芯片发展的机会,更多车企选择国产芯片的意愿开始加强。

刘剑表示,在国内并购方面未来将会有较多机会。“随着2023年经济形式变化,融资以及一些大企业发展可能面临困难,这种情况下国内并购整合会多起来,甚至不乏上市公司之间的并购。”

樊大磊进一步表示,国内有庞大的的控股产业生态,依托这一生态,传统产业的升级转型是并购比较好的契机。

徐磊则表示,目前装备、零部件和材料领域的企业数量确实在增加,从产业角度而言,并购整合可以集中力量,更有效率。

电气、智能是汽车产业风口,多个应用场景有较大市场

汽车电子分论坛由国泰君安创新投资与临港投促中心联合承办,临港新片区管委会金融贸易处副处长陆海生和临港新片区投资促进服务中心主任顾长石分别致辞,介绍了临港新片区总体情况。

作为临港已经实现的首个千亿集群产业,国泰君安汽车行业首席分析师吴晓飞做了《智能汽车时代拉开序幕——加速》的主题演讲。

圆桌论坛上,蔚来资本管理合伙人余宁、联新资本合伙人吴宗鹤、上海芯旺微电子技术有限公司市场总监林飞、上海瞻芯电子科技有限公司副总经理曹峻、导远电子技术有限公司董事会秘书欧阳陈佳、臻驱科技(上海)有限公司董事会秘书沈皓舜等,针对临港汽车电子产业的发展方向、投资机会进行了热切探讨。

曹峻表示,第三代半导体已成为电动汽车的重要功率器件,MOSFET顺利进入到主流市场中,在应用场景方面,充电机、空调压缩机、BMS电池管理、电驱和电控领域均有较大市场。

林飞认为,除了电气化,汽车智能化一定是发展方向。“智能化能给消费者提供一个更好的驾驶性能,提升驾驶乐趣。而舒适性和安全性的提升,离不开芯片层面的支撑。智能化下,两者相辅相成,现在市场已经对芯片性能提出了更高需求,包括更大算力、更低功耗、更小封装尺寸,以及更高的集成度等等。

身为CVC资本的蔚来资本管理合伙人余宁则认为,从战略上看,过去几十年房地产是经济高速的引擎,随着房地产的降温,汽车产业是能够承载超十万亿的市场。所以,抓住汽车产业,在战略上就走对了。

同样作为投资机构的联新资本合伙人吴宗鹤也认为,汽车电子行业一直是联新资本投资的重心,围绕两条主线进行。一是车的智能化,激光雷达公司、汽车车身电子公司均是布局范围;二是汽车动力与碳化硅半导体,衬底、Foundry,以及下游的模块均是射程范围。而这些投资的核心,始终在于如何提升车在能源上的使用效率,围绕消费者乘车体验的提升而展开。

此外,在人工智能分论坛中,临港新片区高新产业和科技创新处领导开场介绍了新片区人工智能产业的发展现状,接下来由两家企业数牍科技和金匙医疗做项目路演介绍,投资方与企业方在现场进行了热烈的交流讨论。

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