赣锋锂业去年Q4盈利疲态初显 国内锂价下行预期加强
原创
2023-01-30 17:04 星期一
财联社 马轶杰
东证期货指出,供增需减下,国内锂盐一季度过剩压力较为显著,价格回落压力较大。

财联社1月30日讯(编辑 马轶杰)1月29日晚间,赣锋锂业(01772.HK)(002460.SZ)公告,预计2022年盈利180亿-220亿元,同比增长244.27%-320.78%。

但市场对这份大幅预增的盈喜公告反应冷淡,截至1月30日收盘,赣锋锂业H股收跌5.18%,报72.3港元,午后跌速有所加快。

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去年四季度盈利边际走弱

消息面上,摩根士丹利发布研报指出,公告显示赣锋锂业2022年全年经常性净利润为174亿元-214亿元,意味着其四季度单季经常性净利润为35亿-75亿元,以中间值55亿元测算,低于预期。

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数据来源:Wind

更为值得注意的是,赣锋锂业2022年三季度净利润为75.41亿元。以此计算,赣锋锂业2022年四季度净利润区间为32.05亿元-72.05亿元,环比三季度下降4%-57%。若按下限32.05亿元计算,2022年四季度盈利则低于去年前3个季度,同比增速仅为4.8%。

1月新能源车预期悲观,锂价行情持续低迷

产业层面,国内锂盐价格自2022年11月开始出现持续下跌。据上海有色网的数据,截至1月30日,电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报47.55万元/吨,较去年11月的高点累计下跌幅度超过20%。

据东证期货此前研究显示,供增需减下,2023年一季度锂盐过剩压力较为显著,价格回落压力较大。下半年或有望逐步由过剩转为紧平衡。预计2023年国内碳酸锂价格或回调至42-47万元/吨区间。

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数据来源:乘联会

此外,1月新能源汽车销售也有走软迹象,或进一步引发市场对锂电需求的担忧。

国金证券此前便指出,锂价持续走低主要反映一季度新能源车悲观预期,数据显示2022年12月-2023年1月,中游车企排产已出现下降。

根据乘联会的最新预测,占总体市场八成左右的厂商1月销量同比降幅达到两位数,初步推算1月狭义乘用车零售市场在136.0万辆左右,同比下降34.6%。其中新能源汽车零售36.0万辆左右,同比增长1.8%,渗透率约26.5%。

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