美国财政部调整电动车退税政策 特斯拉、福特等一众车企受益
原创
2023-02-04 03:24 星期六
财联社 史正丞
不过车企们恐怕高兴不了太久,按照计划美国财政部即将更新退税政策对电动车原材料的要求。

财联社2月4日讯(编辑 史正丞)当地时间周五,美国财政部发表声明,确认调整《通胀削减法案》中符合退税要求的电动车标准,满足了特斯拉、通用、大众等一众车企的强烈呼声。

image

(来源:美国财政部)

作为这个故事的背景,《通胀削减法案》向购买电动车的美国用户提供7500美元的税收抵免。要符合政策,电动SUV的售价必须低于8万美元,而电动轿车和旅行轿车(Wagon)的售价不得高于5.5万美元

问题在于,按照美国财政部去年发布的认定标准,包括5座版的Model Y在内的一众跨界休旅车达不到SUV的标准,所以只能适用5.5万美元的标准。与之相对的是,价格更高的7座版Model Y则能享受全额退税。

这一奇怪的现象也引发车企集体吐槽,马斯克不仅在社交媒体上斥责白宫政策“一团糟”,据报道他在上周与白宫官员的会面中也当面提了这个问题。

美国财政部周五表示,最新的调整将使具有相似特征的跨界车得到一致的对待,最新政策调整可以追溯到今年1月1日。

根据媒体统计,除了5座版特斯拉Model Y,通用凯迪拉克Lyriq、福特高配版Mustang Mach-E和Escape 插电式混合动力车,以及大众ID.4的多个版本都能享受到7500美元的退税政策

在政策调整后,通用汽车第一时间发表声明,对新政表示欢迎,并对财政部表达了感谢。通用汽车表示,分类的统一将为消费者、经销商、监管机构和制造商提供所需的澄清。

不过美国财政部的政策调整也引发了资本市场更进一步的思考。

第一个问题依然与特斯拉有关。电动车龙头在今年1月的最新一次降价中,将AWD版本的Model Y从6.59万美元砍到5.29万美元,已经使其符合旧标准的价格门槛。所以美国财政部周五的决定,是否会推动特斯拉调整售价仍需要打上一个问号。

更进一步的问题是美国财政部的退税政策马上又要调整。该部门此前曾表示,将在3月提出有关电动车电池和关键原材料的限制,届时势必会将许多正在享受退税政策的车型排除出去。

收藏
159.14W
我要评论
欢迎您发表有价值的评论,发布广告和不和谐的评论都将会被删除,您的账号将禁止评论。
发表评论
要闻
股市
关联话题
8.69W 人关注
4.02W 人关注