锂电股利好迭出!中创新航一度涨超7% 机构称盈利能力稳步提高
原创
2023-05-12 12:22 星期五
财联社 胡家荣
①根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的报告指出,今年4月份国内动力电池企业装车量前十五名排名中,宁德时代、比亚迪和中创新航位列前三,市占率分别为40.83%、29.11%和8.74%。
②根据上海钢联11日发布数据显示,电池级碳酸锂报价涨13500元/吨,均价报23万元/吨。

财联社5月12日讯(编辑 胡家荣)今日中创新航大幅走强,且盘中一度涨超7%。截至发稿涨3.23%,报20.8港元。

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注:中创新航走势

消息方面,根据中国汽车动力电池产业创新联盟在5月11日发布的4月动力电池月度数据,4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元锂电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。

1-4月,我国动力电池累计产量176.9GWh,累计同比增长28.7%。其中三元锂电池累计产量63.3GWh,占总产量35.8%,累计同比增长18.6%;磷酸铁锂电池累计产量113.4GWh,占总产量64.1%,累计同比增长35.2%。

中国汽车动力电池产业创新联盟公布的报告指出,今年4月份国内动力电池企业装车量前十五名排名中,宁德时代、比亚迪和中创新航位列前三,市占率分别为40.83%、29.11%和8.74%。

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注:4月国内动力电池企业装车量前十五名

中国汽车动力电池产业创新联盟还指出,今年1-4月份国内动力电池企业装车量前十五名排名中,宁德时代、比亚迪和中创新航也位列前三,市占率分别为43.43%、30.47%和8.21%。

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注:1-4月国内动力电池企业装车量前十五名

由此来看,中创新航仅次于宁德时代和比亚迪这两电池巨头。国信证券在5月9日指出,中创新航在今年三月进入全球动力电池市场前五名,市占率达到了5.2%,同时盈利能力也在稳步提高。该公司储能业务发展进展顺利,预计将成为公司未来的业绩增长点。此外,中创新航还推出了类似大圆柱等的新型动力电池产品,不断完善其产品矩阵,助力公司的长期发展。

锂价持续回暖 目前已回升至每吨20万元以上

除了行业利好之外,近日锂价持续回暖着实提振相关走势。根据上海钢联11日发布数据显示,电池级碳酸锂报价涨13500元/吨,均价报23万元/吨,工业级碳酸锂涨20000元/吨,均价报20.75万元/吨;氢氧化锂涨12500元/吨。

事实上,锂电价格在近期经历一波调整,以电池级碳酸锂为例,该品种从2022年9月的每吨50万元下滑至2023年4月17日最低的18.7万元,其调整幅度达到62%。

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直到今年5月8日,电池级碳酸锂回暖,目前价格处于20万元上方。

对于碳酸锂价格走势回暖,多家厂商近期表态来看,多环节需求开始回升,排产逐步恢复。

亿纬锂能日前披露的调研纪要显示,公司今年一季度产销率在90%以上;产能投放节奏一季度略有放缓,从二季度开始会逐步加快。当前材料价格已趋于稳定,产线调试也基本完成,处于稳定状态,且良率也处于较高水平,因此二季度从5月开始,排产情况相较以往会有较大改善,公司会全面恢复生产。

蔚蓝锂芯表示,目前二季度订单主要为原有国内客户和新拓展国内客户为主,已经能看到需求增长趋势;海外客户订单会在三季度开始陆续恢复正常。预计二季度锂电池出货量会好于一季度。

平安证券在近日发布研报称,预计今年二季度终端消费旺季来临,锂电产业需求将加速恢复,同时,下游厂家的锂盐库存已降至21年初以来的低点,二季度旺季行情催化下,下游或将有一波集中补库需求,冶炼厂的锂盐库存有望加速去化,而上游锂资源短期难以大规模放量。

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