产品阵营的日臻完善、生产布局的持续深入,在“电动化、数字化、循环永续”战略方向指引下,宝马集团正全面融入中国新能源产业发展的宏伟蓝图,助力中国汽车产业的高质量发展。
5月18日,华晨宝马成立20周年庆典在铁西工厂里达厂区举行。宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士、负责企业财务的董事默尔特专程从慕尼黑来到沈阳出席活动,再次重申宝马对中国市场的坚定承诺,并宣布将于2026年起在沈阳投产BMW新世代车型,与之配套的宝马第六代动力电池项目也全面动工。
有行业分析人士表示,今年恰逢中国汽车工业发展70周年,在这一时间节点上,宝马集团做出持续投资、加速电动化进程的表态,体现的是其长期扎根中国市场的坚定决心,这对于构建更高质量发展模式的中国汽车工业来说,也是一个足以让业界铭记的重要时刻。

“二十年来,华晨宝马一直是宝马集团在中国发展的主要推动力,从服务客户、创造价值、造福社会和助力经济等多方面为中国汽车工业的发展作出了重要贡献。在迈向电动化、数字化和循环永续的道路上,我们将继续扩大在华布局、加强合作,积极为中国的现代化贡献力量。” 宝马集团负责企业财务的董事默尔特先生表示。
作为宝马集团在华合资企业的华晨宝马,成立于2003年5月,基于对中国市场的坚定信心,得益于良好的营商环境以及与本土供应商及伙伴的精诚合作,华晨宝马堪称是中德共创共赢的典范之一。资料显示,从2010年至今,宝马沈阳生产基地已获得投资近1000亿元人民币,年产能达到83万辆,成长为中国最大的豪华汽车制造商,也是宝马集团全球规模最大的生产布局和最重要的新能源汽车生产中心之一。
目前,宝马沈阳生产基地拥有大东、铁西两个整车工厂、一个动力总成工厂和一个高压电池中心。2022年,大东工厂产品升级项目和铁西工厂里达厂区先后落成开业。遵循BMW iFACTORY生产战略的铁西工厂里达厂区项目,总投资达150亿元人民币,创下公司在中国单笔投资之最。它从“精益、绿色、数字化”三个方面树立汽车生产新标杆,彰显了宝马在汽车生产领域的领导力和创新实力。

据统计,2022年,华晨宝马在全国的零部件采购额超730亿元,其中60%来自辽宁。与此同时,华晨宝马连续17年保持沈阳市最大纳税企业,2022年税收贡献达485亿元。截至今年一季度,宝马在中国的业务实体为超过3万人提供了高质量就业机会,其中有近2.6万人在华晨宝马工作。
产业链方面,华晨宝马致力于携手中国伙伴推动沈阳新能源产业集群发展。华晨宝马是中德(沈阳)装备制造产业园和大东汽车城两大产业集聚平台的重要成员,也是中德(沈阳)高端装备制造创新委员会的发起者之一。在华晨宝马全国430多家零部件供应商中,超过120家位于辽宁,近100家扎根在沈阳。

按照宝马公布的产品计划,沈阳生产基地将在今年年内投产第三款国产BMW纯电动车——创新纯电动BMW iX1;而2026年将投产BMW新世代车型。据悉,新世代车型具备全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准,将是宝马集团全力以赴电动化的中流砥柱。
在关键的动力电池领域,宝马集团宣布与宁德时代、亿纬锂能以及远景动力签订超过百亿欧元的动力电池需求合同。这三家中国电池企业将在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂,在国际大舞台进一步拓展业务。而全面动工的宝马第六代动力电池项目,总投资100亿元人民币,规划面积24万平方米,是现有动力电池生产面积的5倍,并将创造2,000个新的工作岗位。

宝马自1994年进入中国市场以来,在近30年的时间里,不仅将先进生产理念和技术带到中国,还积极为促进地方经济、人才培养、产业集群的发展贡献力量,为中国汽车产业提供了重要发展动能。产品阵营的日臻完善、生产布局的持续深入,在“电动化、数字化、循环永续”战略方向指引下,宝马集团正全面融入中国新能源产业发展的宏伟蓝图,助力中国汽车产业的高质量发展。
