一、公告及信息

长光华芯：公司开发的新产品（56G PAM4 EML光通信芯片）目前处于验证阶段

长光华芯发布股价异动公告，近期算力需求增长，而带来的400G、800G高速光模块需求等市场热点的较高关注度。在光通信领域中，公司开发的新产品（56G PAM4 EML光通信芯片）目前处于验证阶段，上述产品对本年度的销售额及利润贡献量存在不确定性。产品研发进展、送样测试、产品导入和市场拓展等都存在一定的不确定性和风险。

春秋航空：5月份旅客周转量同比增长239.78%

春秋航空公告，5月份，公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比增长167%，环比增长2.48%；旅客周转量（按收入客公里计）同比增长239.78%，环比增长1.45%；客座率为87.84%，同比增长18.82%，环比下降0.89%。

二、热门题材

汽车巨头展示下一代辅助驾驶技术GTP，该系统采用了这类硬件产品

日产汽车近日向媒体展示了正在开发的下一代辅助驾驶技术GroundTruthPerception（GTP），计划在2020年代中期实现商业化，并在2030年将其应用于更多新车型中。该系统采用了高性能激光雷达，由Luminar供应。

激光雷达（LiDAR）作为自动驾驶感知层面的重要一环，相较摄像头、毫米波雷达等其他传感器具有“精准、快速、高效作业”的巨大优势，已成为自动驾驶的主传感器之一，是实现L3级别以上自动驾驶最重要的传感设备。此外，伴随全球服务型机器人出货量的增长以及激光雷达在服务型机器人领域渗透率的提升，至2026年激光雷达在该细分市场预计达到4.7亿美元市场规模，2021年至2030年的复合增长率可达71.5%。华泰证券预计，2022/2023年我国乘用车载激光雷达出货量分别达到16万颗/64万颗，至2027年有望突破1300万颗。

上市公司中，炬光科技与全球车载激光雷达、AR HUD、智能车灯、智能车舱驾驶员监控系统等客户合作，为客户提供激光、元学元器件，以及模块、模组、子系统等汽车应用解决方案。欧菲光纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力技术对接；车载镜头方面，理想L8/L7新品以及理想L9等五款车型，其配置的智能辅助驾驶系统均搭载了公司车载镜头。奥比中光在研激光雷达主要分为单线激光雷达及固态激光雷达，其中单线激光雷达可以应用于服务机器人、自主移动工业机器人等的导航与避障等场景，固态激光雷达主要应用领域包括工业自动化、机器人和汽车等。

三、连续涨停

华西股份：公司持有Gyrfalcon Technology Inc的股权比例为7.02%，其主营业务为人工智能卷积神经芯片设计与开发。

中大力德：公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。