7月20日，吉利旗下新能源商用车品牌远程宣布完成6亿美元A轮融资。本轮融资由博裕投资和越秀产业基金联合领投，跟投方包括United Clean Energy(Singapore)、四川临江产业集团等多家战略投资人和知名投资机构，老股东普洛斯旗下隐山资本、湖南湘潭产业基金及上下游合作伙伴等继续加注投入。这是继去年10月26日，远程完成超3亿美元Pre-A轮融资后，再次获得资本青睐。

在宣布完成A轮融资的同时，远程也发布了中国新能源商用车行业首份绿色可持续发展报告——《远程绿色可持续发展报告》。在业内人士看来，作为一家有社会责任感和使命感的商用车企业，在完成此轮融资后，远程将进一步夯实自己的核心竞争力，距离此前所设定的到2025年实现运营碳中和、2030年实现全生命周期碳中和的目标更近了一步。

乘势而上 刷新赛道速度、保持赛道杆位

随着“双碳”政策的逐步落地，新能源商用车的渗透率在快速增长，高景气度使得新能源商用车成为最具活力和最具吸引力的投资板块之一。

远程方面表示，该轮融资将主要用于持续研发投入和市场生态建设，进一步巩固市场头部引领地位，提升企业核心竞争力。

在资本的加持下，远程在夯实技术创新、扩展生态圈的同时，旗下旗舰车型星瀚H系列也得以快速推进。据悉，基于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T打造的远程星瀚H将于今年8月正式亮相，并将高度还原概念车的设计。这一时间，距概念车正式亮相不足二年。

远程跑出的“星瀚速度”，与同样定位为豪华智能电动重卡的特斯拉首款Semi卡车形成了鲜明对比。按照最初的计划，在2017年发布后，Semi将于2019年投产，但由于电池等方面的限制，这一计划被推迟，直至去年12月才正式交付，前后历时四年多。

远程的成功不仅在于产品力的强大，更是顺应了行业发展大势。中汽协产销数据显示，2022年商用车受叠加因素影响处于运行低位，全年商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比下降31.9%和31.2%。与商用车行业整体下滑截然相反的是，新能源商用车爆发趋势越加明显，产销分别完成34.2万辆和33.8万辆，同比分别增长81.84%和78.89%。

在渗透率不断提升的新能源商用车赛道，继连续两年蝉联年度销冠后，远程新能源商用车又夺得2023年上半年销冠。今年1-6月，累计销量遥遥领先，远超行业第二名和第三名之和。在细分领域，同样获得多项第一。新能源轻卡同比增长38%，市占率达29%，蝉联18个月销冠；新能源物流车同比增长123.8%，市占率达26%，蝉联15个月销冠，全面领跑赛道。2023年5月10日，随着一辆远程星瀚G新能源重卡下线，远程领先行业率先达成15万辆新能源商用车里程碑，同时也意味着全球首个15万辆新能源商用车品牌诞生。

据罗兰贝格《2023年全球商用车关键趋势白皮书》，在后疫情时代和经济缓慢复苏的背景下，全球商用车市场进入修复性增长期。与此同时，新市场、新能源、新技术、新模式和新细分五大趋势的涌现为中国商用车企跻身世界一流创造了难能可贵的机遇。

全栈自研 尽显体系优势、重塑发展格局

按照罗兰贝格全球合伙人的预测，至2030年中国商用车新能源基本场景渗透率将达到30%以上。这一数字，较2022年国内11.3%的新能源商用车渗透率增长165%。与之相对应的，是远程定下的力争用五年左右的时间成为首个新能源商用车销量超百万品牌的目标。

如何跑赢大盘，又如何保持行业头部位置，成为远程必须要面对的问题。“作为中国首个完成多能源布局、全系产品新能源化的商用车品牌，远程坚持以研发为先导，以创新商业模式为基础，不断夯实自己的品牌护城河。”在行业分析人士看来，通过构筑电驱系统全栈自研和围绕平台模块化、新能源化、智能化、轻量化和前瞻技术产业化的技术创新能力，远程在未来的市场竞争中有望重塑行业发展格局。

在纯电技术与产品层面，纯电作为市场较为成熟的技术路线，是远程新能源商用车业务规模发展的重要支柱。远程在2016年就发布了首款纯电轻卡，并在纯电技术方向进行长期深耕，目前已发布涵盖末端配送物流车、VAN系列、小微卡、轻卡、中卡和重卡等商用车全系产品，形成适应多场景的产品矩阵，并形成独具特色的纯电动技术沉淀与生态体系。公司将继续投入纯电车辆技术，开发适应更多场景的纯电产品，进一步扩大纯电产能和网络布局，普及纯电能源经济性这一核心优势。

除了可预见的创新、高质量增长，面对不断变化的形势，可持续发展能力不仅关系到企业的长期发展，同时也深刻影响资本市场预期，绿色可持续发展已经成为中国商用车企业发展的新动能。随着《远程绿色可持续发展报告》的披露，也让外界对其能够创下同业规模最大A轮融资有了更深层次的理解。

远程始终在全生命周期内的各个环节致力于提升碳管理水平，2022年全生命周期碳排放总量与全生命周期单车碳排放量呈现“双降”趋势，公司碳排放管理成效显著。剑指未来，远程正推动自身率先实现碳中和，并长期持续加强供应链伙伴合作，共同推动商用车行业绿色转型。

“践行‘创造智慧互联，引领绿色商用’品牌愿景的远程，在产品市场和资本市场的协同发展之下，也将加速向着智慧绿色运力科技综合服务商迈进，正如其品牌基因所体现的那样，以科技为引领，以用户为核心，聚焦创领零碳陆运和可持续未来。”前述行业分析人士表示。

写在后面：

随着行业变革的深入，资本市场对新能源赛道玩家的估值体系也在不断发生着变化，从最初的市盈率到市销率，目前已呈现出更加关注企业可持续绿色发展能力的趋势。除了技术研发和市场生态布局构建起的高估值，远程的“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，也是资本市场看重的因素之一。

远程此前已发布了中长期总体碳排放战略目标，即2025年实现远程品牌运营碳中和，2030年实现远程品牌全生命周期碳中和。这一战略愿景的确立，不仅是远程作为新能源商用车赛道选手的“压舱石”和“定盘星”，更给了资本市场更为广阔的想象空间。