如果说销量是品牌的晴雨表，那翻开沃尔沃的成绩单，你就能窥见到这家北欧豪华车企在电气化时代稳健增长的势头。

据沃尔沃官方披露的销量数据显示，今年1-10月，沃尔沃汽车在华累计销量138,496辆，同比增长4.6%。其中，累计新能源车型销量同比增长33%。

这组数据对沃尔沃来说意味着什么？一方面是在豪华车市场整体容量下行的不利外部环境下，沃尔沃实现了逆势增长；另一方面，新能源车正成为沃尔沃的品牌新增量，保持着较高的增长趋势。当然也从侧面证明了，沃尔沃的全面电气化转型卓有成效。

开启新篇章，沃尔沃率先在香港实现100%纯电转型

作为传统豪华阵营中首个宣布全面电气化转型的车企，沃尔沃早在2017年就提出了电气化战略，在电气化领域的布局更是可以追溯到十多年前。沃尔沃一开始就制定了三步走的转型战略，第一步是优化内燃机，第二步投入插电式混动车型，第三步是在中国市场生产纯电动车型。技术研发以及制造体系搭建上，沃尔沃在2012年就推出了首款自动驾驶概念车，投入自动驾驶研发长达十多年，积累了大量的数据经验；目前，沃尔沃已经拥有专属的纯电生产平台以及黑龙江大庆整车工厂、河北张家口工厂、沃尔沃成都工厂、浙江台州整车工厂四家一流工厂，为车型生产提供了坚实的后备基础。

在深厚技术底蕴和强大体系能力的支撑下，沃尔沃目前在售的全系车型都实现了电气化，今年以来，沃尔沃还陆续推出了EX90、EM90等多款纯电车型。近日，沃尔沃还携品牌首款纯电豪华MPV EM90和品牌首款纯电豪华小型SUV EX30亮相香港游艇会，宣布成为香港地区首个实现100%纯电转型的豪华品牌，进一步加快了品牌的电气化进程。

EM90、EX30惊艳亮相，电气化转型再提速

香港作为整个大中华地区的商业和人文高地，对于辐射区域市场，提高品牌认知度和影响力的重要性不言而喻，沃尔沃此次进入香港市场也做好了十足的准备。沃尔沃EM90延续斯堪的纳维亚设计风格，外观大气奢华，车舱内配备了沃尔沃有史以来最精致的欧瑞诗水晶档杆、多达21个扬声器的国宝级Bowers&Wilkins®音响系统，采用羊毛混纺内饰材质，并搭载微气候新风系统，打造视觉、听觉、嗅觉上的多重豪华享受，完全可以直接和雷克萨斯LM等老牌豪华MPV抢市场。

在豪华MPV车型最重要的二排体验上，沃尔沃EM90的人体工程学航空座椅采用了零重力释压海绵进行填充，全粒面Nappa真皮包覆，配合三档吸风、加热，五档按摩功能，将舒适性乘坐享受安排得明明白白。为了方便乘员上下车，沃尔沃EM90二排还设计了超长1100mm静音滑轨，支持一键电动控制，释放出670mm的通道，让三排乘员无需侧身，就能优雅入座。

沃尔沃EX30小身材也有大能量，轴距达2650mm，在保证驾乘舒适性的基础上，还能自如地在香港城区穿梭，小巧灵活的身姿无惧交通拥堵。双电机版本加速达到3秒级，是名副其实的小钢炮，能为用户带来畅快淋漓的驾驶体验。纯电续航超400km的优秀表现也能满足用户城市通勤、周边出游的多元用车需求。沃尔沃两款全新纯电车型在香港地区亮相，势必能让品牌的销量再上一层楼。

写在最后

电气化浪潮对于传统豪华品牌来说，是机遇也是挑战，像沃尔沃这样底蕴深厚的豪华车企，虽说无法像新势力那样激进掉头，但近百年积累下来的技术和体系能力也能转化为制造优势，让电气化转型之路走得更稳健。此次沃尔沃率先在香港实现100%纯电转型，可视为品牌全面电气化转型的一大步。不管是EM90还是EX30，都证明沃尔沃正在以更快的速度、更稳的步伐，将更多的纯电车型带入中国市场，加快品牌的电气化进程。