【重点公告解读】

华体科技：公司智慧路灯产品可搭载5G微基站

华体科技公告，近期，公司关注到部分媒体、股吧等平台对公司相关业务讨论，现就相关公司业务情况说明如下：公司是一家以智慧城市新场景和文化照明为主要业务的系统方案提供商，专注于智慧路灯投资、建设、运营及研发制造。近年来，随着5G的推广，公司智慧路灯产品可搭载5G微基站。

点评：华体科技主营智慧城市新场景和文化照明。据悉，华体科技是华为eLTE生态圈的合作伙伴，与华为在多功能智慧灯杆方面有过定制合作。参股公司环天智慧经营范围包含微小卫星科研试验；微小卫星测运控服务、卫星通信服务；卫星技术综合应用系统集成等业务。

消息面上，3月28日，中国移动在杭州全球首发5G-A商用部署。在 5G-A 通感一体化方面，深圳移动已经完成了多个5G-A 基站建设。华体科技主营业务是智慧灯杆，供货通感一体化基站。

2022年8月10日，长征六号遥十运载火箭成功将16颗卫星发射升空。值得一提的是， 16颗卫星中包括由成都企业华体科技联合研制的“天府星座”东坡01-07号卫星。标志着中国首个以智慧城市为主题的卫星星座——“天府星座”组网部署最后一步完成。根据子公司环天智慧智慧官网：公司投资5.4亿元构建全国首个以智慧城市为主题的卫星星座一一“天座”，并于2022年8月10号在山西太原发射一期7颗高分遥感卫星。

子公司环天智慧官网显示，公司聚焦于立足“星云零电”环天智慧聚焦于“星、云、物、电” (卫星应用、云服务、物联网、新能源)四大新基建基础板块，以遥感应用、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术为依托，创新推出“天空地体化”与“星-云-网-端”的系统服务架构。2021年底，投资2.28亿启动建设拥有20.86pflops算力的城市大脑数据中心项目。

2023年半年度报告显示，公司围绕智慧城市新场景应用加大投入了边缘计算和人工智能技术研发，公司通过与电子科技大学开展《智慧城市联合试验室》，重点投入人工智能、图像识别、机器视觉、边缘计算等技术领域，研发完成了应用于边缘计算的AI盒子、城市路侧停车算法、城市智慧停车一体化云平台，智慧灯杆机器人系统等。

根据公司官方微信：四川华体锂能能源有限公司首批锂矿于近日顺利抵达江西九江并正式开始采选。这标志着华体锂能完成了正式投入运营的关键一步，同时也标志着华体科技在新能源产业建设布局、空间拓展取得了又一重大进展。华体锂能是华体科技携手深圳卓凡能源有限公司共同成立的合资公司，注册资本金为1000万元，其中华体科技占股55%，卓凡能源占股45%，业务涵盖锂矿资源相关产业链。目前公司已经实现5.0品味锂精矿产出。

此外，公司有新能源汽车充电设施的安装及充电服务相关订单。

海能达：审议通过全资子公司向公司控股子公司提供财务资助延期的议案

海能达公告，第五届监事会第八次会议审议通过《关于全资子公司向公司控股子公司提供财务资助延期的议案》。

点评：海能达是研制对讲机终端、集群系统等专业无线通信设备的龙头企业。公司作为星闪联盟的会员单位，对相关技术研究、标准制定及产业落地等保持积极跟踪。

据海能达2023年3月7日互动易回复，6G及卫星通信技术都是实现国家“天地一体”通信目标的重要技术支撑，卫星通信方面，公司积极参与低轨卫星相关终端产品的研发和产业化工作，已实现将5G通信与宽带低轨卫星通信技术优势结合，对卫星配套的地面通信系统进行技术攻关。此外，公司作为《IMT-2030（6G）推进组》成员之一，将对6G技术演进及发展保持跟踪与关注，并把握相关市场机遇。

国元证券杨为敩看好海能达近年来积极布局低轨卫星产业，并整合高通量低轨卫星通信与5G通信技术优势，产品在中亚、南亚、中东和非洲等地区实现了规模销售，受益卫星通信行业快速扩容。

公司汽车电子OEM业务或亦将进入增长快车道，客户资源已覆盖赛力斯、吉利、小鹏等，业务主要集中在三电等领域的硬件制造和代工，今年以来开始逐步增加整车厂、智能驾驶厂商等成为客户并进行直供。2023年11月16日投资者关系记录表显示，子公司深海为吉利、广汽、赛力斯、小鹏等头部车企提供相关硬件制造服务。当前问界供货车型主要以M5、M7为主，已逐步开始收到M9的订单。

海能达2022年6月26日互动易回复，在智能制造领域，公司深耕汽车电子、高端机器人、服务器、卫星通信等行业，为客户提供包括产品研发、物料采购、精工制造、全球物流等高品质一站式EMS服务，打造客户的“专属工厂”。

海能达还表示，5G工业互联网是公司宽带业务的重点方向之一，已与运营商合作在工业制造、智慧矿山、智能冶金等领域实现商用，并形成多个样板点。在5G终端领域，公司去年推出的的5G专业安全终端PNC560可满足行业用户关键语音、实时视频、扫码应用、行业APP等多场景业务需求，已在多个国家和地区的公共安全、轨道交通、工业和大型赛事活动中得到了应用。

中航高科：已提供一些复合材料产品给低空经济领域相关公司

中航高科发布机构调研公告，近年来，公司利用多年积累的复合材料核心技术，在无人机、电动飞行器以及一些新兴领域推广复合材料应用，已提供一些复合材料产品给低空经济领域相关公司。据了解，除螺旋桨外，其他部位复合材料结构都有使用本公司的材料。

点评：中航高科航空复合材料原材料技术和产业规模在国内处于领先水平。公司积极协同控股方的产业资源、技术优势，做好高端装备重大攻关项目、重大专项的配套任务及航空零部件智能生产线工程，优化产品结构。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

中航高科2024年3月27日互动易回复，目前多个整机制造商已选用公司碳纤维复合材料原材料产品。中航高科此前表示，公司目前用于生产T300级碳纤维预浸料的生产线基本可以用于生产T700级、T800级碳纤维预浸料。

中航高科2019年5月31日公告披露，航空工业复材民机项目突破了机身壁板自动化制造和大型壁板装配技术，按节点完成了CR929前机身右/左/上三块全尺寸大型壁板交付，交付其他试验件3500余件；突破了CJ1000航空发动机复合材料一级风扇叶片制造和无损检测关键技术；以C919方向舵等复合材料结构为应用目标，突破了国产树脂和T300级碳纤维预浸料关键技术，工艺过程控制能力明显提升。

【一图看重要公告】