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【盘前必读】天奇股份拟与长安汽车等设立合资公司开展电池回收业务
2024-04-18 08:42 星期四
责编 赵金源
①天奇股份拟与长安汽车等设立合资公司开展电池回收业务;
②金盘科技签订多份变压器合同 累计金额约7.39亿元;
③出口额同比增超110%,机构称新一轮大周期已至。

一、公告及信息

天奇股份:拟与长安汽车等设立合资公司开展电池回收业务

天奇股份公告,公司拟与中国长安汽车集团有限公司(简称“中国长安”)、重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务,目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司注册资本1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有49%的股权;中国长安拟出资5580万元,持有31%的股权;长安汽车拟出资3600万元,持有20%的股权。

金盘科技:签订多份变压器合同 累计金额约7.39亿元

金盘科技公告,近日公司及控股子公司与主要EPC合作伙伴之一海外客户E签订多份合同,提供各种类型的变压器,依据4月17日汇率1美元对人民币7.1025元计算,累计合同金额折合人民币约7.39亿元。

二、热门题材

出口额同比增超110%,机构称新一轮大周期已至

据媒体报道,今年一季度,汽车、船舶等高附加值产品出口表现亮眼。其中,船舶出口额同比大增113.1%。眼下,在一个个码头上,一艘艘船舶正陆续交付出口。

浙商证券研报指出,上一轮周期从2003年开始,2006-2007年新船订单达到高点。按照船舶约20年寿命估算,2026-2027年有望迎来新一轮新船订单高峰。行业周期景气上行,多船型下单需求上行,船厂盈利能力改善。船舶制造行业为关乎国民经济发展与国防安全的重要产业,是我国制造业中不可或缺的重要组成成分。造船行业上游为原材料、配套设备、船舶设计等,中游为船舶总装制造,下游以航运公司和租赁公司为主。源达信息证券认为,多重因素驱动下,新一轮造船大周期已至。

上市公司中,中国动力是中国船舶集团下属唯一上市的动力板块平台,业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、全电动力、化学动力、热气动力、核动力等七大动力领域及机电配套。中国重工全资子公司签订多艘超大型油轮新造船合同,总金额近18亿美元。

三、连续涨停

哈三联:公司地处哈尔滨,是一家集医药研发、生产、销售于一体的国家高新技术企业。

同为股份:预计一季度净利润同比增长339%-455%。

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