九识智能携手申通、极兔、韵达:9900 元无人车引爆快递末端智能化新风潮
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2025-07-23 17:43 星期三
①2025年夏季,九识智能与申通、极兔、韵达三大快递巨头联手,以三场专场直播展示其明星车型E6,价格为9900元,击穿了智能无人车的高价壁垒。

当智能技术穿透物流行业的最后一公里,快递末端配送正迎来一场静默却深刻的革命。2025 年夏季,九识智能与申通、极兔、韵达三大快递巨头接连联手,以三场专场直播掀起行业热议 —— 旗下明星车型 E6 以 9900 元的惊喜价格亮相,不仅击穿了智能无人车的高价壁垒,更以技术适配性与场景落地能力,为亿级快递物流赛道的智能化升级按下加速键。

行业痛点下的破局:从技术到产品的精准落地

快递行业的高速发展,始终伴随着末端配送的现实挑战。终端网点对人力的依赖度居高不下,人员调度的灵活性受限;不同类型货物的配送需求差异显著,轻抛货(体积大、重量小)因空间利用率低导致运输效率不足,重货与长距离运输则对车辆稳定性提出更高要求。这些痛点,成为制约网点运营效能提升的关键瓶颈。

九识智能的破局之道,始于技术根基与产品迭代的双重发力。作为全球城配自动驾驶领域的技术引领者,其 L4 级全栈自研技术已在 200 多个城市及地区实现商业化落地,积累了丰富的实战经验;而基于场景需求打磨的产品矩阵,更精准覆盖了快递末端的多样化场景:

•E6 系列针对轻抛货,以无立柱设计实现最大 7.4m³ 装载空间(基础款 6.5m³),可承载超 800 个标准快递箱;130 公里空载续航(满载 100 公里)与长续航版 180 公里能力,覆盖城市短途与跨区域运输,远程对讲功能解决复杂场景协作问题。

•Z 系列聚焦重货与长距离运输,Z5 车型经多场景验证稳定性,冷链版更适配多温层配送。

6 月至 7 月间,九识智能与极兔、申通、韵达的三场直播,正是这些产品实力的集中展示。通过数字化渠道,全国核心网点运营商直观看到:E6 如何轻松容纳大件包裹,Z5 如何在复杂环境中稳定完成运输,而这些场景化的演示,恰是对行业痛点的精准回应。

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9900 元背后的普惠逻辑:价格、模式与生态的三重突破

9900 元的首台半价政策,为何能在行业引发震动?答案藏在普惠与可持续两个关键词里。

在此之前,智能无人车的入门成本多在 5 万元以上,让中小网点望而却步。九识智能通过首台半价政策(仅限新网点首台 E6),将门槛直接拉至传统成本的 1/5,而配套的抽送整车使用权、赠送 FSD(完全智能驾驶)功能等政策(极兔、申通、韵达专场均同步推出,其中 FSD 由企业总部与九识各赠 1 个月),更形成硬件 + 服务的组合拳。

这种模式的巧妙之处在于,它不仅降低了网点的前期投入,更通过 FSD 等订阅服务实现按需付费,让智能化升级从高资产投入变为轻资产启动。对于快递网点而言,此类成本结构的优化与效率提升的潜力,正是吸引其尝试智能配送的核心动力。

直播这一形式的运用,则进一步加速了普惠进程。通过实时互动与场景演示,九识智能打破了技术与应用之间的信息壁垒,让智能无人车从抽象概念变为可感知的效率工具。三场直播精准触达三大巨头的全国核心网点,形成观看 - 体验 - 下单的闭环,推动智能配送从试点走向规模化落地。

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行业合作纵深:从单点突破到全链路渗透

申通、极兔、韵达的集体选择背后,是九识智能与快递行业长期绑定的合作惯性。作为覆盖国内外 200 余个城市和地区、整车销售市场占有率超 90% 的智能物流解决方案提供商,其服务早已穿透单一企业合作,形成对快递全链路的深度渗透。在甘肃鹿连村,九识无人车将快递从配送中心到偏远村落的运输时间稳定在 50 分钟至 1 小时,中通快递等企业借助这一模式,破解了 “最后一公里” 的人力依赖与效率瓶颈;而与佳通轮胎在 32 个城市落地的轮胎无人配送服务,更验证了其技术方案在 “仓储 - 门店” 调拨场景的通用性 —— 这种适配快递网点间货物调拨的能力,正被快速复制到申通、极兔、韵达等企业的区域分拨网络中,形成 “末端配送 + 网点调拨” 的全场景覆盖。

全球布局:从技术出海到全球快递生态共建

国内的深度融合,更催生了技术方案的全球辐射力。在新加坡,九识智能与零售巨头 FairPrice 的合作创造了多个突破:其自主研发的 Z10 车型以 1.5 吨载重、10 立方米空间及 210 公里续航的硬核性能,通过新加坡陆路交通管理局审核,成为当地获得公开道路牌照的无人物流车型,被正式编入 FairPrice 车队承担配送中心间的运输任务。这场合作不仅让 FairPrice 成为在新加坡公共道路开展自主车辆最终阶段试验的零售商,更让九识智能作为新加坡标准委员会工作组成员,参与修订 TR-68 自动驾驶规范,填补了当地无人城配车型的法规空白。

而在中东市场,2025 年 5 月 15 日与阿联酋国家邮政集团的合资协议,更将这种技术输出升级为生态共建 —— 双方共同设立的自动驾驶物流企业,整合了九识的 L4 级全栈技术与阿联酋邮政的本地网络资源,初期服务其内部配送,未来将拓展至海湾合作委员会国家。这种 “技术 + 资源” 的模式,与国内和申通、极兔、韵达的合作逻辑一脉相承,让 9900 元 E6 撬动的智能化标准,逐步融入全球快递网络。

重塑赛道:无人配送开启物流智能化新纪元

当九识无人车穿梭于社区、工业区,当申通、极兔、韵达的网点操作员通过后台系统完成调度,当新加坡的 FairPrice 门店、阿联酋的邮政网点出现同款智能车型的身影,一个更高效的全球物流网络正在成形。

这场由 9900 元无人车引爆的变革,意义早已超越价格:它标志着智能配送从技术尝鲜进入普惠实用阶段,让中小网点与全球企业共享红利;推动行业从人力驱动转向技术驱动,重构成本与效率标准;更以 “国内全链路渗透 + 全球生态共建” 的模式,为快递行业提供了智能化升级的范本。

从与申通、极兔、韵达的末端革新,到乡村网点的覆盖,再到新加坡、中东的全球布局,九识智能正以技术为纽带,让快递行业的智能化革命跨越地域边界 —— 当 “最后一公里” 成为全球化智能网络的起点,这场静默的变革,已在轮下铺开属于未来的蓝图。

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