2025年10月21日，全球领先的自动驾驶科技企业九识智能（Zelostech）宣布完成1亿美元B4轮融资。本轮融资由蚂蚁集团领投，蓝湖资本、BV百度风投等新老股东跟投。至此，九识智能B轮已完成融资4亿美元！这不仅创下中国RoboVan（无人驾驶货车）领域最大单轮融资纪录，也是2025年以来中国自动驾驶领域最具影响力的融资事件之一。

数字背后的商业奇迹，是一部从零到万的奋进史诗。

一、 风口上的黄金赛道-智慧物流爆发与“破局者”九识

2025年，中国智慧物流市场规模预计突破9655亿元，末端配送成本占物流总成本高达60%，成为行业降本增效的核心痛点。在这一背景下，无人配送车作为“新基建”重要组成部分，正以极高增速重塑城配生态。而九识智能选择的RoboVan（5m³及以上无人驾驶货车）赛道，因其技术壁垒高、替代传统van-厢式货车/轻卡市场空间大，已成为资本角逐的焦点。

据华泰证券分析，2025年成为RoboVan商业化落地元年，头部企业已形成“技术降本-场景验证-规模扩张”的正向循环。九识智能凭借76%的城配自动驾驶整车销售市占率，牢牢占据行业领先地位。

从第一台原型车在苏州上路，到第一万台车在工厂下线；从最初的几人创业团队，到如今遍布全球的近1000名员工；从获得第一张测试牌照，到如今手握新加坡、阿联酋等多国运营许可——九识智能用四年时间完成了从“技术探索”到“规模商用”的华丽转身。

截至9月，九识无人车自动驾驶商业运营里程已超5000万公里，相当于绕地球1250圈。在这5000万公里的征程中，九识智能部署的万台无人车日夜不停地在中国300多座城市的道路上奔忙，经历了东北的极寒、海南的湿热、西北的风沙、青藏高原的缺氧，用钢铁之躯验证了中国制造的可靠性，同时也用这些数据构建了属于九识的难以逾越的护城河。

二、科技普惠与生态协同的新棋局

在自动驾驶行业普遍陷入"技术领先却难以商业化"的困境时，九识智能率先探索出了一条独特的商业化路径——"硬件普惠+服务订阅"双轮驱动，这一模式不仅开创了行业先河，更重新定义了无人配送的商业模式。

硬件普惠的革命性突破体现在九识E6车型上。当竞争对手还在以数十万元的价格销售无人车时，九识通过供应链垂直整合和技术创新，将价格下探至1.98万元，较公司初代产品降价幅度达90%。这个价格甚至低于许多电动三轮车，却提供了更安全、更智能的配送解决方案，旨在让每一个快递网点都用得起无人车。

服务订阅的持续性价值通过FSD（全自动驾驶）订阅模式实现。最低1800元/月的服务费，远低于行业普遍采用的买断制门槛。这种模式不仅降低了客户的前期投入，更建立了持续的客户关系。

首先，联合推出的 "无人车租赁+金融分期"方案，将购车门槛降至历史新低。客户只需支付少量首付即可投入使用，按月支付租金和订阅费。这种模式特别适合资金有限的中小企业，让无人车从"奢侈品"变成了"普惠工具"。

其次，借助大数据技术和风控能力，九识能够精准评估客户信用，实现风险定价。这不仅降低了坏账风险，更让信用良好的客户享受到更优惠的费率，形成了正向激励循环。

再者，通过区块链技术的应用实现“订单-物流-资金流”三流合一，缩短供应商账期，保障产能稳定。从零部件采购到整车出厂透明化管理，每一个环节都可追溯，不仅保障产品质量，更大幅提升了供应链效率。

作为行业内成功跑通这一商业模式的企业，其创新不仅在于技术，更在于对商业本质的深刻理解。通过将高昂的自动驾驶技术转化为普惠的配送服务，九识真正实现了"科技平权"。

三、技术驱动与产品破局-九识智能如何定义RoboVan行业标准

在产品定义上，九识坚持从客户真实需求出发。当其他企业还在非机动车道的“无人小车”领域竞争时，九识智能深刻理解城配物流的本质需求——在机动车道行驶的5m³及以上厢式货车才是物流运输的主力军。基于这一洞察，2023年，九识打造了全球第一台在城市公开道路实现无人驾驶的5m³厢式货车，并取得了当年人工智能博览会产品金奖，精准切入RoboVan赛道，真正实现了对传统面包Van和轻卡的智能化替代。

目前，九识通过不断迭代完善自有产品矩阵，完成全场景覆盖的精准打击。部署了Z系列-全能型车型，覆盖窄路园区、标准配送、重载长距等场景，裸车售价4.98万元起。E系列-轻抛件专攻手，Max版货箱容积达7.4m³，E6车型裸车价下探至1.98万元，较初代降价90%。L系列-重载王牌，载重1.8吨，突破行业极限，适配大宗货物运输。

这种“高-中-低”产品组合，使九识智能客户覆盖从中国邮政、通达系等头部企业，延伸至县域快递网点、社区商超等中小客户。

技术上，九识智能以全栈自研技术构建了L4级自动驾驶的核心壁垒，全球首次将车规级固态激光雷达应用于L4产品，硬件寿命超5年，适配-30℃至55℃极端环境，实现核心零部件自主可控。基于ZOE 2.0架构的端到端决策模型将响应延迟压缩至35毫秒，分布式仿真平台使算法迭代效率得到极大提升。另外，通过超万台车辆、5000万公里行驶数据的持续反哺，九识智能在长尾场景处理上建立起显著优势。其Occupancy Network技术栈实现厘米级感知，更凭借自研L4+NOA技术摆脱高精地图依赖，极大地拓展了商业化应用的边界，实现了真正的“全球都能开”。

这种技术领先与产品创新的深度融合，让九识智能不仅定义了RoboVan，更持续引领着行业的发展方向。从技术架构到产品定义，从商业模型到运营效率，九识正在用实实在在的业绩证明——真正的技术创新，必然能够创造真实的商业价值。

四、中国技术引领世界-一条以科技驱动的“智慧物流新丝路”

近期，九识智能在迪拜自动驾驶挑战赛中斩获大奖，向世界证明：在代表未来的自动驾驶赛道上，中国不仅已经跻身第一梯队，更在多个领域展现出引领全球产业发展的强大实力。此前，九识已与阿联酋邮政集团签署合资协议，共同开拓中东市场。作为全球首个获得新加坡首张无人物流车牌照的企业，深度参与新加坡TR-68自动驾驶规范技术标准的制定。并与RTA、DHL、FairPrice等国际知名企业建立深度合作。

从一系列报道我们可以看出，九识智能正以雷霆万钧之势开启全球化征程，在全球舞台上展现出令人瞩目的"中国速度"和"中国智慧"，不仅实现了产品的海外输出，更将中国技术标准推向世界。从东南亚的热带雨林到中东的广袤沙漠，从欧洲的历史名城到东亚的现代都市，九识智能的无人车队正在全球范围内构建一条"智慧物流新丝路"。

在黄金时代，开启智慧物流的万亿新纪元

站在智慧物流爆发的临界点，无人配送正从概念验证迈向规模化商用。据麦肯锡预测，2030年全球无人配送车市场规模将达3.6万亿元，其中中国凭借完善的供应链和丰富的应用场景，将占据40%市场份额。

九识智能凭借全球最大的RoboVan车队、全栈自研技术体系和已验证的单位经济模型，已成为这个万亿赛道中不可撼动的存在。通过“硬件普惠+服务订阅”模式，九识成功降低了客户使用门槛；借助“数据飞轮+算法迭代”，构建了持续进化的技术壁垒；依托“生态伙伴+全球布局”，打开了更广阔的增长空间。

但九识的野心远不止于此。

九识正在做的，是重构商品流动的基础设施。当配送成本降低到忽略不计时，整个商业的形态都将被重塑——商品流通不再受制于人力与距离，社区团购可直达偏远山区，生鲜冷链能覆盖更广区域，即时配送成本大幅降低。

这个画面，或许解释了资本为何愿意押注4亿美元——九识智能不仅解决了当下的物流痛点，更描绘了一个更具效率、更加公平的配送未来。

这不仅是商业价值的体现，更是技术普惠的最佳注解。在智慧物流的黄金时代，九识智能正以领航姿态，开启一个全新的万亿市场。