①小米集团创始人雷军回应小米汽车碰撞掉轮事件,称其为“丢轮保车”的安全设计思路,并表示这是许多豪华车型的成熟方案; ②雷军指出该技术最早由奔驰采用,并强调小米在汽车安全性设计上投入巨大,将安全视为基础和前提。
财联社1月5日讯,针对有博主发文称小米汽车碰撞掉轮属于“丢轮保车”的安全设计思路,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军今日作出回应。
雷军在其个人微博表示,“丢轮保车”,这是很多豪华车型已经非常成熟的安全设计方案。我过去以为,这项技术是沃尔沃最早做的,没想到,是奔驰开始的。大家从这次拆车直播就可以看出,小米在汽车安全性上设计下了巨大功夫的。造车之初,我们就提出:安全是基础,安全是前提。

