财联社1月9日讯（编辑 牛占林）美东时间周四，美股三大指数收盘涨跌不一，英伟达等科技巨头回落，而军工板块在特朗普提议上调军费的刺激下全线走强。

市场整体走势趋于平淡，标普500指数全天几乎原地踏步，波动率极小。在美债收益率小幅上行的背景下，受多项好坏参半的美国经济数据影响，多数个股录得上涨。

截至收盘，道指收盘上涨270.03点，涨幅为0.55%，报49266.11点；纳指跌104.26点，跌幅为0.44%，报23480.02点；标普500指数涨0.52点，涨幅为0.01%，报6921.45点。

分析师指出，在连续上涨几天之后，市场出现了一定程度的获利回吐，同时地缘政治风险依然处于高位。当前，市场正在为即将到来的财报季进行重新布局。

数据显示，美国上周首次申请失业救济人数小幅上升，劳动力需求依旧疲软，这与周三公布的ADP就业数据和JOLTS职位空缺数据相互印证。

交易员关注周五公布的12月非农就业报告，该报告将是美国史上最长政府停摆结束后，首批具有较高参考价值的宏观经济数据之一。

评级机构惠誉当天上调了美国经济增长预期，预计2025年GDP增长2.1%，并在纳入因政府停摆而延迟公布的数据后，预测2026年经济增速为2.0%。

美国银行高级投资策略主管Rob Haworth表示，尽管他认为科技和人工智能(AI)仍将是2026年的重要投资主题，但这一交易能否继续成为推动股市上涨的核心动力，将取决于实际应用场景是否真正落地，以及落地在哪些行业。

他补充说：“我们已经在医疗健康领域看到了一些早期迹象。当我们谈到机器人、保险、诊断等领域时，这些类型的公司将成为最早的受益者之一，这正是我们认为具备增长潜力的方向。”

盛宝银行首席投资策略师Charu Chanana表示：“在2026年开局强劲之后，市场正在暂时喘口气，在周五美国就业数据公布前，几乎没有人愿意承担新的风险。围绕美联储政策路径的争论尚未尘埃落定，而地区安全局势的新闻也令市场持仓保持谨慎。”

热门股表现

大型科技股多数下跌，英伟达收跌2.15%，微软跌1.11%，苹果跌0.5%，Meta跌0.41%，特斯拉涨1.02%，谷歌A涨1.07%，亚马逊涨1.96%。

国防股全线走高，诺斯罗普·格鲁曼涨2.4%，洛克希德·马丁涨4.3%，通用动力涨1.7%；此前特朗普提议将2027财年美国军费提高至1.5万亿美元，较今年创纪录的9010亿美元预算激增逾50%。

此前大幅上涨的存储芯片制造商股价出现回调，SanDisk下跌5.4%，希捷科技跌超7%，西部数据跌超6%，美光科技跌超3%。

星座品牌上涨5.3%，该啤酒和葡萄酒生产商在公布的最新季度中，盈利表现好于分析师预期。

热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨1.09%。哔哩哔哩涨逾6%，腾讯音乐、阿里巴巴涨超5%，金山云、小鹏汽车等涨超3%，京东、唯品会等涨超2%，中通快递、富途控股等涨超1%。

公司消息

【矿业巨头嘉能可与力拓重启合并谈判】

嘉能可发布公告称，公司留意到近期媒体的猜测，并确认其正与力拓集团及力拓有限公司（统称“力拓”）就可能的业务合并事宜进行初步商谈，该合并可能涵盖力拓和嘉能可的部分或全部业务，其中包括力拓与嘉能可之间的全股合并。各方目前预期，任何合并交易将通过力拓以法院批准的安排计划方式收购嘉能可来实现。目前尚无法确定任何交易或要约的条款能否达成一致，即使达成一致，其具体条款或交易结构亦存在不确定性，届时将视情况另行发布通知。根据规定，力拓公司必须在2026年2月5日下午5点之前作出决定。近一年前，两家企业曾经进行涉及并购的磋商，但最后以失败告终。

【谷歌为Gmail引入更多Gemini功能】

周四谷歌宣布，正在为旗下邮箱服务Gmail加入更多Gemini功能，其中包括由人工智能（AI）生成的邮件往来（线程）摘要等升级。谷歌周四在官方新闻稿中表示：“当你打开一封包含数十条回复的邮件时，Gmail会将整个对话综合整理，生成一份简明的要点摘要。”公司还表示，将把目前出现在搜索结果顶部的“AI概览（AI Overviews）”引入Gmail收件箱。邮件线程摘要将向所有美国用户开放，而搜索摘要则需要订阅Google One Ultra或Google One Pro。除了摘要功能外，校对工具会在用户写邮件时实时给出建议。谷歌表示，校对工具可提升邮件的清晰度、简洁性、语法和句子结构。该功能目前仅向美国的付费订阅用户提供。

【通用汽车四季度因裁减电动汽车业务而计提60亿美元】

通用汽车周四表示，将计提60亿美元的一次性费用，用于退出部分电动车相关投资。这是最新一家因特朗普政府政策变化以及电动车需求降温而收缩电动车布局的汽车制造商。通用汽车在一份监管文件中称，此次计提主要源于下调既定的电动车产量规划以及由此对供应链造成的连锁影响。就在几周前，其竞争对手福特汽车也宣布了类似举措，但计提规模明显更大。在通用汽车的减值中，42亿美元为现金支出，主要与取消供应合同及与供应商达成和解有关。这些供应商此前基于电动车产量将大幅增长的预期进行了投资布局，但随着市场环境变化，这些预期已无法实现。