财联社5月7日讯（编辑 周子意）在美伊战争引发的全球能源短缺局势下，美国正大幅增加其能源商品出口量以缓解短缺状况。

据大宗商品情报公司Kpler的数据，从1月到4月，美国原油、汽油、液化天然气（LNG）、柴油、航空燃油和乙烷的出口量飙升至1.53亿吨，较去年同期同比增长20%；2026 年初，石油及精炼产品的总出口量达到每天1420万桶，较2025年增长33%；汽油出口量增长了27%；柴油增长了23%；液化天然气则增长了26%；航空燃油出口量更是出现了82%的同比大幅增长，因为国际买家的恐慌性订单需求。

美国石油、燃料和液化天然气出口量的增加（约2500万吨）在一定程度上抵消了2月下旬战争爆发以来中东地区约8200万吨的出口量下降，有助于控制这些商品的价格。

然而，巨大的出口量同时也加剧了美国的能源供应紧张状况，据统计，全美50个州的天然气价格都出现了大幅上涨。

周二（5月5日）有报道称，从全美国超过15万个加油站收集的数据显示，汽油平均价格上涨到了每加仑4.54美元，大致维持在2022年中期的水平，当时俄乌冲突引发了全球能源危机。

GasBuddy石油分析部门负责人Patrick De Haan指出，“在过去一周，全美所有州的汽油价格都上涨了，其中一些地区涨幅最大、速度最快，集中在五大湖区，像密歇根州、印第安纳州、俄亥俄州和伊利诺伊州等州的油价出现了大幅飙升，而威斯康星州的涨幅则较为温和。”

出口限制？

油价的飙升显然让美国的立法者们感到不安，一些国会议员已提出了限制或停止汽油出口的提案。

上周，美国众议员Ro Khanna重新提出了“2026年汽油出口禁令法案”，旨在禁止汽油出口。

根据该提案，如果全国平均汽油价格连续七天超过每加仑3.12美元，禁令就会生效。如果该法案得以通过，它将阻止石油公司优先出口，从而增加国内供应、并降低价格飙升时期的美国消费者的价格。

然而，Khanna的提议却遭遇了强烈的反对声音，反对者认为此类限制措施可能会扰乱全球市场，损害美国长期的商业关系，并有可能因造成供应失衡而损害国内炼油行业。

反对观点还指出，实施禁令将会导致美国市场上轻质低硫原油供应过剩，与此同时美国炼油厂所擅长处理的重质复杂原油却会出现短缺。这种结构性的不匹配将迫使炼油厂降低加工量，并可能导致每日多达130万桶的炼油产能关闭，从而反而会使许多消费者的国内燃油价格上涨。

尽管面临政治压力，特朗普政府此前也曾指出，暂不会实施能源出口禁令，官员们也正在致力于确保美国的能源能够流向全球市场，同时管控对国内的影响。

然而，如果天然气价格继续攀升至专家所警告的每加仑6美元甚至7美元的水平，且霍尔木兹海峡仍处于关闭状态，那么特朗普政府将如何应对将会是新的话题。