导读：财联社5月29日投资避雷针，近日A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括：1）理想汽车李想表示，人形机器人达到电动汽车产业发展程度至少需要三年；2）“入通即崩”反复上演，港股通纳入机制亟待完善；公司方面重点关注包括：1）2连板江海股份公告，公司目前超级电容器、MLPC的规模、营收占比及其在AI服务器电源上的应用都较小；2）2连板合锻智能提示，不涉及AI算力业务，未取得核聚变相关业务收入；海外市场重点关注包括：1）美国高盛集团测算显示全球原油库存逼近“百日警戒线”；2）知情人士称伊朗方面尚未同意任何谅解备忘录。

经济信息

1、理想汽车董事长李想今日在公司一季度财报电话会上表示，人形机器人想要达到电动汽车产业的发展程度，至少需要三年以上的时间，目前有非常多的技术问题有待攻克，且多方面技术路线仍未达成共识。李想同时表示，无论是创业公司、中厂还是大厂，均会进入到人形机器人赛道中。（财联社记者 张屹鹏）

2、近日，港股市场上演惊魂一幕，刚刚纳入港股通的经纬天地股价断崖式暴跌，短短4个交易日跌幅接近90%。经纬天地的突发崩盘并非个例。记者梳理近期港股市场走势，派格生物医药-B、诺比侃、健康160、宝济药业-B等多只新纳入港股通的股票，在纳入前后股价大幅异动，“入通即崩”成为港股市场反复上演的怪象。在众多分析人士看来，当前“入通”机制易被炒作资金操纵，应摒弃单一市值导向，优化港股通纳入体系，同时还应优化指数调整与ETF配置机制，模糊调整时间窗口，设立新股入通波动冷静期，切断套利闭环。 (证券时报)

公司预警

1、2连板江海股份：公司目前超级电容器、MLPC的规模、营收占比及其在AI服务器电源上的应用都较小。

2、2连板合锻智能：不涉及AI算力业务，未取得核聚变相关业务收入。

3、新致软件：股东拟合计减持不超3%公司股份。

4、瑞晨环保：持股5%以上股东虎鼎致新拟减持不超3%股份。

5、美年健康：股东杭州灏月拟减持不超3%公司股份。

6、正邦科技：持股5%以上股东新振邦拟减持不超1%股份。

7、天津普林：部分董事及高管拟合计减持不超0.12%股份。

8、声迅股份：控股股东天福投资拟减持不超2.99%股份。

9、中国核建：股东中国信达拟减持不超1%股份。

10、立昂微：股东及董监高拟合计减持不超0.12%股份。

11、汉缆股份：控股股东拟减持不超1%股份。

12、信科移动：股东国开制造业基金及其一致行动人拟合计减持不超1%股份。

13、北京科锐：与特斯拉采购协议仅为意向性约定，存在重大不确定性。

14、沪硅产业：第二大股东国家大基金5月20日至5月28日减持3305.02万股，持股比例降至12.89%。

15、德邦科技：第一大股东国家大基金5月19日至5月28日减持142.24万股，持股比例降至11.9%。

16、南方航空：总工程师李志刚涉嫌严重违纪违法接受调查。

17、3天2板金钼股份：公司是国内重要芯片生产商核心材料供应商以及签订相关大额订单等为不实信息。

18、ST喜临门：涉及重大诉讼 累计涉诉金额达8.71亿元。

海外预警

1、当地时间5月28日，伊朗谈判代表团媒体团队成员赛义德·阿加卢表示，截至目前，伊朗方面尚未同意任何谅解备忘录，也未向巴基斯坦方面的调解人确认已批准该备忘录。此外，他明确表示，在与美国的谈判过程中，伊朗并未在核问题上作出任何承诺。

2、近日有消息披露，美国高盛集团测算显示，全球原油库存最早可能于5月底跌破相当于全球100天需求量的水平。高盛集团测算显示，截至4月底，全球原油库存约相当于全球101天需求量，预计5月底将降至98天。其中，通过卫星等手段可观测的“可视库存”预计仅剩73天需求量。消息称，目前每天只有少数船只能够通过霍尔木兹海峡，导致全球每天原油供应损失超1000万桶。

3、纳斯达克中国金龙指数收跌0.48%。爱奇艺涨6.60%，小马智行涨2.26%，百度涨1.65%，哔哩哔哩跌1.99%。

4、有迹象显示，随着关于美国铜进口关税的猜测再度升温，铜贸易商们正再次在全球范围内搜寻铜材以运往美国。去年，相关贸易活动曾彻底颠覆了这个年交易额达3000亿美元的市场。据多位高管透露，近几个月来，随着Comex铜价走软导致运输几乎无利可图，美国铜进口曾一度放缓。但过去几周Comex与LME价差的再度大幅扩大意味着，贸易商现在又开始将每一吨多余的铜运往美国。他们预测，美国铜进口量可能会反弹至每月15万至20万吨的历史高位。近月Comex铜期货合约的价格近期已飙升至比LME现货价格每吨高出逾500美元，这是自去年秋天以来的首次。

5、丰田汽车5月28日数据显示，4月全球销量比上年同期下滑3.1%至84.93万辆，连续3个月同比减少。全球产量同比增加2.0%至83.20万辆，连续2个月增加并创同月历史新高。丰田4月从日本面向中东地区的汽车出口数量为2418辆，较上年同期大减91.7%。面向中东的出口量连续2个月下滑，降幅较3月的46.4%进一步扩大。