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财联社6月23日讯（记者 陈夏筱）汽车智能化浪潮下，神通科技（605228.SH）重金押注智能座舱赛道， 欲打造集研发、制造、测试于一体的汽车零部件产业基地。

公司于今日晚间公告称，计划以全资子公司上海鸣羿汽车部件有限公司（以下简称“上海鸣羿”）为实施主体，在上海临港新片区投资建设“汽车零部件智能制造项目”，总投资额预计为7亿元，进一步拓展汽车智能座舱、智能进入系统等汽车电子电控软硬件系统集成业务。

项目拟选址于上海临港新片区四团镇海港开发区内，计划拿地约60亩。根据规划，项目计划在竞得地块后6个月内开工，在交地后24个月内竣工，在交地后30个月内投产。

作为上海打造世界级汽车产业集群的核心承载区，临港新片区已聚集特斯拉、上汽等整车龙头及大量供应链配套企业，形成涵盖整车制造、汽车芯片、智能网联的完整产业链。

根据公告，本次选址买地建厂不仅能够解决目前租赁厂房生产的限制，突破现有产能瓶颈，提升运营稳定性，同时可以利用该区汽车电子产业集群优势，完善公司的产业链布局。

资金来源方面，公告披露项目投资为自有或自筹资金，计划总投资7亿元，其中固定资产投资5.2亿元，由上海鸣羿负责实施。

财务数据显示，上海鸣羿2025年全年实现营业收入3.68亿元，净利润4590.01万元；进入2026年，第一季度营业收入8620.48万元，净利润1407.69万元。

神通科技成立于2005年，传统主业集中于汽车动力系统精密注塑件、内外饰件等领域。近年来，公司切入车规级光学镜片领域，产品聚焦于汽车下游智能座舱和高级辅助驾驶相关方向，包括激光雷达、毫米波雷达和抬头显示（HUD）等感知与交互部件。

订单落地方面，2024年公司车规级光学镜片产品获取下游客户订单，2025年实现小批量供货。产能建设方面，公司通过可转债募投的“光学镜片生产基地建设项目”已完成厂房建设，但因工艺升级、引入光学玻璃产线及进口设备采购周期延长，原计划达到预定可使用状态日期由2026年7月延至2027年7月。

根据行业研究数据，2025年中国市场智能座舱渗透率已突破70%，预计2026年将超过80%，且正在从“大屏多屏”向“多模交互、主动感知”深度演进。