①永茂泰拟定增募资不超9.98亿元,投向镁合金精密制造、墨西哥产能布局等项目; ②公司已建20余条镁合金压铸产线,与立讯精密、比亚迪等合作量产; ③镁合金项目达产后年产450万件汽车零部件、35万套机器人轻量化零部件,墨西哥项目达产后年产300万件涡轮增压器壳体。
财联社9月22日讯(记者 陈夏筱)面临轻量化材料需求升温,汽车产业链全球化提速,永茂泰(605208.SH)加码镁合金精密制造与墨西哥产能布局。
公司于周一晚间公告称,公司拟向不超过35名特定对象发行A股股票,募集资金总额不超过9.98亿元,发行股票数量不超过9898.2万股,且不超过发行前总股本的30%。
扣除发行费用后的募集资金净额,将投向镁合金精密零部件智能制造项目5.2亿元、墨西哥汽车零部件智能制造基地建设项目2.88亿元、智能装备精密零部件研发项目0.5亿元及补充流动资金1.4亿元。
镁合金精密零部件智能制造项目总投资5.98亿元,项目建设期为24个月,静态投资回收期为8.25 年。本项目达产后可实现年产450万件镁合金汽车零部件、35 万套智能机器人轻量化零部件。
永茂泰从2025年3月布局该赛道,成立了镁合金事业部和镁业技术研究院,并在安徽、重庆两大基地建设镁合金零部件生产制造产线。
截至2026年上半年,公司镁合金业务实现收入1925.96万元,为2025年全年944.82万元的两倍。目前,公司已建设镁合金压铸产线20余条,覆盖650-7000T机型,订购半固态设备从950T至6600T共十台,第一台已完成安装调试并开始小批量生产;并新增镁合金机加工设备100余台,满足中大型电驱系统集成壳体、CCB、汽车四门一盖、汽车后底板等产品的需求。
此外,公司曾在2026年半年度业绩说明会上表示,与立讯精密(002475.SZ)、小鹏、通用、大众、上汽乘用车、 上汽变速箱、 比亚迪等主机厂及一级供应商开展了正式合作,成功开发各类镁合金零部件,并逐步量产交付,预计今年下半年能够大批量供货并逐步贡献营收利润。
墨西哥汽车零部件智能制造基地建设项目总投资3.53亿元,项目建设期为24个月,静态投资回收期为9.04 年。本项目达产后可实现年产300万件涡轮增压器壳体。
根据QY Research数据,涡轮增压器壳体2025年全球市场规模为57.87亿美元,预计从2026年的60.79亿美元增长到2032年的84.29亿美元,2026-2032年复合增长率约为5.6%。
公告进一步表示,本项目的实施有助于公司更灵活地应对国际贸易政策变化、地缘政治风险及供应链波动;同时及时满足下游零部件厂商及整车制造商同步开发及快速响应的需求,有效降低运输成本、缩短供货周期,进而提高客户满意度与订单粘性。
财报数据显示,永茂泰2025年实现营业收入58.46亿元,同比增长42.61%;归母净利润6750.36万元,同比增长79.96%。2026年H1,公司实现营业收入29.85亿元,同比增长13.94%;归母净利润8044.96万元,同比增长306.94%。
