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旗舰SUV“落户”北京:奔驰中国式本土化战略再深化
资讯
2026-10-30 19:03 星期五
当梅赛德斯-奔驰作出将旗下全场景大型智能豪华GLE SUV的国产版本放在北京奔驰顺义工厂生产这一决定时,汽车产业电动化转型正持续深入。

当梅赛德斯-奔驰作出将旗下全场景大型智能豪华GLE SUV的国产版本放在北京奔驰顺义工厂生产这一决定时,汽车产业电动化转型正持续深入。

“尽管电动化转型如火如荼,我们依然能看到不同市场、不同地域的客户对于燃油豪华SUV有着稳定而旺盛的需求。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张正业在接受访谈时,系统阐释了国产长轴距GLE SUV背后的产业逻辑与价值判断,“基于多样化的市场需求,我们认为在豪华SUV市场,未来相当长时间仍然会是新能源车、燃油车并行的格局。”

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在业界看来,这不仅是生产地点的转移,更是跨国豪华车企在中国市场从“全球输出”走向“本土共创”的又一次战略表态——在燃油车份额普遍承压、智能化成为标配的中国市场,奔驰试图用“全球工程标准+中国需求响应”重新定义豪华SUV的竞争力。

从“本土生产”到“本土需求导向”:顺义工厂承接全球旗舰

全新长轴距GLE SUV是奔驰首款在欧美以外工厂生产的大型豪华SUV,也是北京奔驰迄今投产级别最高的车型。在张正业看来,其并不是简单的国产化复制。

“相较于‘本土生产’,我理解更多是‘本土需求导向’。随着中国市场、客户需求以及竞争环境的快速变化,要求我们的产品供应具备更高效、更快速的市场响应能力。”张正业表示,“中国是全球最重要、也是最成熟的豪华汽车市场之一,客户对于大型豪华SUV的空间舒适、智能体验、全场景适用性和长期品质提出了更高、更具体的期待。”

2024年,奔驰宣布与中国合作伙伴共同在华投资超过140亿元人民币,以丰富本土化研发及产品阵容。长轴距GLE SUV正是这一战略决策中的关键落地成果。其轴距达到3,115毫米,较海外标轴版GLE SUV增加120毫米;后排乘坐空间达1,020毫米,座垫加长加厚各20毫米,并配备头枕加热、多点按摩等中国专属配置。

为承接这一全新产品,北京奔驰顺义工厂完成了面向大型豪华SUV的制造体系升级:冲压环节引入微米级蔡司光学检测,单个零件设置上千个检测点位;装焊上,白车身数千个焊点100%无损检测,焊接电流、压力等参数全程记录并形成数字档案;底盘关键螺栓通过高清拍照系统识别并结合世界标杆级拧紧工具,实现数据云端存档、30年可追溯;AI视觉质检覆盖焊点质量、间隙面差、涂胶轨迹与装配完整性。

“生产体系最大的价值是顶层的数据中心。30年的价值在于后面的质量管理、质量验证,以及快速回溯能力。”张正业表示。

在质量涉水测试间、集成了多种标准化测试路面的质量跑道、可变色智慧灯廊、工位岛混线生产等能力补齐后,全新长轴距GLE SUV的国产并非 “把德国车搬到北京造”,而是以中国供应链、中国AI能力与600多万辆北京奔驰整车制造经验,打造更贴近中国客户需求的豪华SUV产品。

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燃油豪华未退场,但必须用工程与智能重新“自证”

虽然国内新能源乘用车市场渗透率逼近七成,与此同时,不同区域、不同细分市场的客户在动力形式和使用场景上仍存在差异。奔驰的判断是:需求结构并不会被单一渗透率曲线抹平。

“基于多样化的市场需求,我们认为在豪华SUV市场,未来相当长时间仍然会是新能源车、燃油车并行的格局。”在张正业看来,全新长轴距GLE SUV的国产,让奔驰能够更加敏捷、快速、精准地响应本土市场不断变化的需求。

数据支撑了这一判断。数据表明,中国GLE车主平均年龄38.5岁,日均行驶59公里,其中城市通勤占30%,高速及郊区路况占比70%,既需要商务属性,也看重家庭出行、长途舒适与补能便利性。相应地,全新长轴距GLE SUV 的M 256 EVO直列六缸发动机排量提升至3.0升,最大功率280千瓦、峰值扭矩560牛·米,并标配同级唯一的电动辅助增压器。通过后续OTA升级,全新长轴距GLE SUV将成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车,它的后排娱乐系统搭载奔驰与清华大学联合打造的端侧多模态大模型VLM,让智能座舱从“被动听令”进化为“主动服务”,通过摄像头感知乘客年龄、状态及情绪,AI智能化定向推荐娱乐内容、主动调节座舱环境,进一步提升用户的智能化体验。

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在配置表之外,奔驰更强调经得起时间考验的品质。新车上市前完成近500万公里全球道路耐久,其中包括110万公里中国本土测试,经历“两冬两夏”与-40℃至70℃极端环境;超15,000次仿真碰撞和近200次实车碰撞(在中国超46次实车碰撞);全新长轴距GLE SUV还采用行业唯一100%双面镀锌钢板、142.76米PVC焊缝全密封、1,733毫升空腔注蜡、3,000小时长效耐腐蚀测试。

“很多工程细节在车辆下线的第一天可能看不出差别,但经过一年、两年甚至更长时间的使用后,差异就会逐渐显现。”张正业表示,“奔驰在很多客户看不到的地方依然坚持高标准要求。这些细节或许不会直接出现在配置表上,但它们体现的是制造者对产品品质的态度,以及对客户长期用车体验的责任感。”

渠道侧同样在从“规模导向”转向“效率、质量与体验导向”。目前,奔驰渠道内智能工牌已在全国超95%的经销商店内推广,售后零售AI助手实现网络全覆盖并将咨询响应效率提升90%;商超触点、上海品牌空间、APP购车与送车上门,构成线上线下一体化网络。

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写在后面:

在2026年的中国车市,全新奔驰长轴距GLE SUV国产的意义不止于一款车。它意味着跨国豪华品牌正把中国从“销售市场”重新定义为“需求起点、制造节点与智能创新高地”;而燃油豪华是否还有未来,不再由动力形式单独回答,而由工程厚度、数据能力与服务半径共同裁决。

正如张正业所言,最终让客户作出选择的,是产品价值本身,“我们相信,全新长轴距GLE SUV既体现了奔驰始终坚持的豪华标准,也融入了中国市场最前沿的智能化创新,具备长期竞争力。”

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