本文最后更新于10：04

财联社1月8日讯，ST长油第二次停盘，停牌时间持续至今日14时57分，停牌前跌21.81%。终止上市四年之后，ST长油今天重新回归A股上市，重新上市的首日将不设跌涨幅限制，今日开盘低开34%。2014年6月4日是长航油运退市前的最后一个交易日，股价报收0.83元/股，以今天的开盘价计算，上涨238%。

稍早前，ST长油临时停牌，停牌前大跌28.31%。

公开资料显示，长航油运是一家从事石油运输的专业化公司。主要经营石油运输、化工品运输、液化气运输、沥青运输和乙烯运输等，于1997年6月在上交所上市。随后，其因2010年-2012年连续三年亏损，公司股票于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损，于2014年6月5日被终止上市。2014年8月6日，公司股票在全国中小企业股份转让系统挂牌。

退市以后，长航油运实施了破产重整，剥离了最大亏损源VLCC船舶（超大型油轮），减少了巨额债务负担。此后，公司在未改变主业和实际控制人的情况下，通过自身努力，逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力，数据显示，2015年-2017年间长油累计盈利超过15亿元。

与此同时，长航油运承诺称，在2018年年底公司承诺净利润将达到2.94亿元。截至2018年前三季度，长油已实现净利润2.2亿元。

能再次上市，长油关于净利润的硬性指标自然非常亮眼。但财联社发现，近年来，长油业绩开始增长乏力，其2015-2017年的净利润同比增速分别为249.04%、-10.82%、-26.65%，已呈负数增长。2018年前三季度，其净利同比增长率再创新低，为-27.21%。

上交所相关负责人曾公开表示，如果只是通过变更实控人、主业等手段，在形式上、数字上达到部分重新上市申请条件，但公司主业不够扎实，仍缺乏持续经营能力，也未建立有效公司治理，其在实质上仍不符合重新上市条件。上交所也将坚决杜绝制度套利行为，对于一些经营空壳化、僵尸化，主营不突出的公司，将依法依规不予受理或者不予同意其重新上市。

证券日报今日刊文称，ST长油的重新上市打通了公司上市、退市、重新上市的通道，对市场具有一定的积极意义，但是，值得注意的是，ST长油能重新上市并不代表所有的退市股都可以重新上市。就如上交所所言，将坚决杜绝制度套利行为，对于一些经营空壳化、僵尸化，主营业务不突出的公司，将依法依规不予受理或者不予同意其重新上市。