财联社1月6日讯，隔夜，海外市场聚焦全球经济、公司动态以及国际油市。全球经济方面，世界银行下调全球经济展望，提高对中国经济预测；传奇投资人Grantham在美股创纪录之后再提“史诗级泡沫”警告；美联储梅斯特预计2022年前美联储不会减少购债。公司动态方面，德银预计特斯拉今年有望交付80万辆电动汽车，营收460亿美元；通用汽车去年四季度在美销售同比增长4.8%。国际油市方面，沙特将额外减产每日100万桶原油，WTI原油期货闻讯突破50美元关口。

彭博：世界银行下调全球经济展望 上调对中国经济预测

世界银行表示，由于发达经济体疫情复燃，今年全球经济从二战以来最严重衰退中反弹的速度将稍慢于此前预期。

世界银行周二在半年度《全球经济展望》中表示，2021年全球GDP将成长4％，低于6月时预测的4.2％，2022年料成长3.8％。对美国和欧元区的经济预测也有所下调，中国经济成长预测上升1个百分点至7.9％。

世界银行预计新兴和发展中经济体GDP今年将成长5％，明年将成长4.2％，很大程度上受到疫情被基本控制的中国经济的提振。如果剔除中国这个世界第二大经济体，由于疫情继续给消费和投资带来压力，预计剩余国家今明两年的经济成长将分别仅为3.4％和3.6％。

在预估去年经济萎缩4.3％后，世界银行称其对2010年以来最佳经济增速的预测短期内存在“异常不确定性”。除非政府改善商业环境，教育和生产力，否则疫情可能会降低未来十年全球经济潜在2增速。

华尔街日报：沙特将额外减产每日100万桶原油 WTI原油期货闻讯突破50美元关口

沙特阿拉伯表示，下个月将单方面在其现有原油生产配额的基础上减产100万桶/日。

在宣布这一消息之前，沙特当天早些时候与其他大型产油国达成协议，将保持集体产量不变，这是沙特领导的石油输出国组织和以俄罗斯为首的一批大型产油国目前每月进行的评估的一部分。根据该协议，这两个统称为欧佩克+的组织同意了一项复杂的协议，将把产量维持在目前的水平不变。

油价在沙特宣布这一消息后飙升，此前油价已在欧佩克+达成协议的消息传出后大幅上涨。周二后市前段，美国基准西得州中质油期货自2020年2月以来首次突破50美元关口。

彭博：传奇投资人Grantham在美股创纪录之后再提“史诗级泡沫”警告

美国股市凯歌高奏的一年刚刚结束没几天，GMO联合创始人Jeremy Grantham再度提起他对股市前景的悲观预测，警告称当下是一个“完全成熟的史诗级泡沫”。

Grantham周二在一封题为《等待最后一支舞》的信中写道，在投资者“歇斯底里的投机性”行为下，股票正在远离合理价格，甚至美联储也无法阻止迫在眉睫的崩溃。

Grantham是有名的唱空者，去年6月就已经警告经济基本面和股市估值之间的分化。但之后美股继续上涨。GMO的投资者很恼火，因为该公司的旗舰无基准配置基金去年损失了大约2.5%。当年，标普500指数上涨16%，包括股息在内的回报率达到18%——即使美国失业率保持在7%左右。

“我加倍押注，因为随着股价加速进一步偏离趋势，以及鉴于愈发狂热的投机情绪，作为一名市场历史学者，我更加相信这真是一场泡沫的末期，”Grantham写道。

82岁的Grantham并未说何时或什么因素将终结这场异乎寻常的行情。但他断言，清算终会到来，就像历史上的南海泡沫、1929年大崩盘和2000年科技泡沫。

路透：美联储梅斯特预计2022年前美联储不会减少购债

美国克利夫兰联邦储备银行行长梅斯特（Loretta Mester）表示，预计美国经济将在2021年下半年反弹，但在2022年前不足以成为美联储减少购债的理由。

Mester在周二的一场电话会议上称：“由于接种疫苗，今年下半年经济前景看起来有希望的多。不过，我自己的预测是，到2021年底，美联储在实现两个目标方面都不会取得实质性进展”。

联邦公开市场委员会在12月表示，在改变其资产购买计划之前，需要在实现充分就业和物价稳定这两个目标上取得“实质性的进一步进展”。

“如果形势按照我预期的方向发展，我希望我们明年能够减少资产购买规模，但是要重申一下，这仍要取决于经济，”Mester称。

Wccftech：德银预计特斯拉今年有望交付80万辆电动汽车 营收460亿美元

德银周二在一份报告中表示，预计今年特斯拉交付量有望达到80万辆，较此前预计的77.5万辆调高了2.5万辆。

在预计交付80万辆的情况下，德银预计特斯拉今年的营收将达到460亿美元。德银还将特斯拉股票目标价从此前的500美元上调到705美元。

CNBC：通用汽车去年四季度在美销售同比增长4.8%

通用汽车公司周二表示，该公司2020年美国汽车销量下降了11.8%，但在四季度显示出强劲复苏的迹象。

通用汽车称，该公司去年四季度在美销售与2019年同期相比增长了4.8%，至771323辆。该公司表示，整个汽车行业的零售销售在四季度恢复到了新冠疫情前的水平。

通用汽车强劲的四季度销售可能对整个汽车行业来说是一个好兆头。2020年美国国内汽车销售预计将比2019年下降至少15%。

通用汽车首席经济学家Elaine Buckberg表示：“我们期待美国经济在春季出现拐点。”他补充称：“不断扩大的疫苗接种率和温暖的天气将使消费者和企业恢复到更正常的活动范围水平，从而提振就业市场、消费者信心和汽车需求。”