华为重申不造车,北汽蓝谷股价应声跌停,拐点何时到来?
原创
2021-05-24 16:40 星期一
财联社 周辰

财联社(上海,研究员 周辰)讯,随着华为再次重申不造车,上周仍在创出历史新高的北汽蓝谷今日遭遇“翻车”,股价应声跌停。截至收盘,北汽蓝谷股价报17元/股,成交额34.48亿,换手达10.86%。

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消息面,今日上午,华为再度发布声明重申不造车,称“华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。”华为表示,至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。

搭上华为 北汽蓝谷两个月涨幅超120%

作为华为汽车的代表个股,北汽蓝谷从4月2日启动以来,在31个交易日中最高涨幅高达125.6%, 此前由于4月17日,北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版。公司股价在4月16日至4月20日期间一度走出3连板,随后展开了震荡整理,在经过了12个交易日的调整后,北汽蓝谷于5月12日开始再次开启了一波新征程,在7个交易日内再度大涨超30%。

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值得注意的是,触发北汽蓝谷走出第二波走势的除了此前携手华为发布极狐阿尔法S华为HI版这一驱动因素之外,更加入了一个新的炒作“噱头”。此前有市场传言称,华为正在尝试收购本土汽车制造商的电动汽车部门,包括寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下的电动车品牌——极狐ARCFOX。

在和华为这一“大款”之间的绯闻再次加深之后,市场对北汽蓝谷的好感度再次上升,在资本市场上其股价备受投资者追捧。

此后,虽然一位不愿透露姓名的北汽蓝谷内部人士透露,双方确实在密切接触,但华为不太可能控股北汽极狐。

但依然没有能阻挡住市场的炒作热情,北汽蓝谷股价依然创出了波段新高。在众说纷纭下,华为相关工作人员于5月20日公开回应称“没有此事”。华为在与北汽极狐品牌的合作中,以HuaweiInside模式提供全栈智能汽车解决方案,在该模式下,双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版,该车型已在上海车展亮相,华为的角色是部件供应商。

受此利空消息影响,北汽蓝谷股价跳空低开了4.58%,随后在抄底盘的簇拥下一度拉升翻红,但随后在水上位置再次遭遇到了强大的抛压,再度跳水回落。今日,随着华为的二度澄清,北汽蓝谷终于低下了高昂的头颅,股价应声跌停。

事实上,不止北汽蓝谷1家,另外2家与华为传出绯闻的上市公司长安汽车与小康股份今日同样遭遇重挫,长安汽车跌停,小康股份大跌6.02%。

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销量仍不见拐点 北汽蓝谷净利下滑幅度居翻倍股之首

在公司亮眼的股价背后,北汽蓝谷却献上了一份“惨淡”的业绩报告。财报显示,北汽蓝谷2020年实现营业收入52.7亿元,同比增长-77.6%。主营业务为新能源汽车,占营收比例57.49%。纯电动乘用车产销量分别为13224辆和25914辆,同比增幅分别为-70.17%和-82.79%。

5月14日,北汽蓝谷发布公告称,子公司北汽新能源4月汽车销量为1028辆,去年同期为586辆;前4月累计为4177辆,同比下降56.43%。

值得一提的是,这份业绩在近一年362只市值翻倍的个股中净利下滑幅度居首。统计显示,在这362只市值翻倍个股中,283股2020年净利处于上涨状态,但剩余北汽蓝谷、创世纪等79股业绩缺底气,2020年净利均处于同比下滑状态,占全部362股的21.82%。

其中,北汽蓝谷、创世纪、小康股份、*ST中孚等10股2020年净利下滑较大,下降幅度均超1000%,北汽蓝谷下滑幅度更是高居首位。资料显示,北汽蓝谷主营纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务,2020年公司实现归属净利润约为-64.82亿元,同比大幅下降7145.36%。纵观北汽蓝谷近年来业绩表现,公司已在2015-2020年连续六年扣非后归属净利润为负值。

对此,有市场人士指出,股票只是提供了预期势头,跟真正的基本面还是有一些距离。销售业绩没有跟上也有一定原因,毕竟华为作为卖点,其潜力还没有完全释放。

华为鸿蒙引爆国产软件板块

在华为造车三驾马车集体大跌之际,今日盘面却出现了十分有意思的一幕。华为鸿蒙板块却强势崛起,成为了市场当中的焦点。中科创达、润和软件、拓维信息、常山北明等软件企业均是鸿蒙生态合作伙伴。受益于鸿蒙刺激,国产软件板块整体表现较好。

有市场人士分析认为,今日市场的反应从华为的申明中也可见一斑。华为在声明中表示,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

财联社梳理后发现,今日大涨的相关个股大多是处于上述逻辑,其中润和软件参与了华为智能汽车解决方案,包括智能驾驶、智能车云、智能电动等方向的合作。易联众参与华为鸿蒙生态建设,主要为依托鸿蒙系统研发公司的软件和系统。北信源在移动办公及安全通信应用领域中成功在鸿蒙系统上线信源豆豆App,并提供了全面的安全即时通讯服务,成功接入华为鸿蒙构建的生态体系。

天风证券研报指出,此次鸿蒙OS的更新升级,无论是在汽车领域,还是在其他领域,都有望给华为带来新的机会。看好华为鸿蒙生态加速带来的国产软件长期机会。

具体投资标的方面,建议关注:1)软件开发层面:中科创达、润和软件;2)软件应用层面:万兴科技、鼎捷软件、赛意信息、长亮科技、用友网络;3)软件系统层面:中国软件、诚迈科技

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