财联社（合肥，记者 刘梦然）讯，在磷酸铁锂配套占比提升的趋势下，产业吸引到更多企业加注产业投资，如林洋能源（601222.SH）。6月11日，财联社记者从接近公司人士处了解到，公司早在2015年就开始布局储能业务，去年与亿纬锂能的合作是提供技术支持，此次合作将是开拓磷酸铁锂电池生产业务。

最新公告显示，公司拟与亿纬锂能全资子公司亿纬动力共同出资设立合资公司江苏亿纬林洋储能技术有限公司，投资不超过30亿元建设年产10GWh的储能电池项目，主要生产磷酸铁锂电池。其中，林洋能源以货币出资3500万元，占注册资本的35%，亿纬动力以货币出资6500万元，占注册资本的65%。

当下主流电动车正极材料主要是三元材料和磷酸铁锂两条技术路线。受益于成本优势，磷酸铁锂电池装机增速已经超过三元电池。数据显示，今年前4个月，磷酸铁锂电池累计产量为21.2GWh，占总产量的46.3％，同比增幅高达381％；三元电池累计产量为24.5GWh，占总产量的53.6％，同比增长186％。

据悉，三元与磷酸铁锂由于各自特性不同，在装机应用上也有区别，三元能量密度高，续航里程长，多用于乘用车;磷酸铁锂安全性好、使用寿命长，用于商用车(包括客车和专用车)。

公司方面表示，本次合资双方资源优势互补，实现共赢，投资项目的顺利实施将提升公司的市场影响力和核心竞争力，对公司未来业务开拓发展产生积极影响，符合公司未来的发展战略和全体股东的利益。

华安证券在最新研报中认为，早在2017年，公司与亿纬签订战略合作协议，共同组建“智慧分布式储能”研发团队。亿纬锂能提供磷酸铁锂电池，依托于公司在东部地区的分布式光伏电站，共同打造智能微电网。当前双方联手新建产能，在储能方向的布局有望更进一步。假设每GWh贡献收入6亿元，毛利率20%，预计新建产能每年将贡献60亿收入，毛利达到12亿元。公司占比35%，预计营收将增厚21亿元，对应毛利4.2亿元。

值得一提的是，在全球碳中和背景下，锂电池板块在本月继续迎来一波上涨。分析认为，新能源汽车取代传统的燃油汽车已经成为必然趋势，对锂电池的需求量会越来越多，且汽车换电模式会进一步加大电动汽车对锂电池的需求。