上游品种涨价悄然而至 锂电上游集体大涨
原创
2021-11-17 09:25 星期三
财联社

11月17日 15:30

本周初新能源赛道连跌两天,今日直接一天就上涨反包回落,短期内或依旧维持“追跌杀涨”的格局。因为每年11月末是公募基金结算的时候,在股价涨高时机构或为了净值排名而卖出锁住利润。

值得一提的是,光伏趋势股爱康科技在今日放量涨停且创出历史新高,技术上走成了“海天一色”的强势形态,后续根据3天定性原则来观察该股是否突破有效。

11月17日 11:30

新能源板块再度崛起,锂电板块反弹领涨,汽配板块持续活跃,风电、光伏、电力设备等绿色能源板块再度走强,其中盐湖提锂、稀土永磁、氟化工、磷化工等锂电上游产业板块反弹较强。盐湖提锂板块领涨两市,唯赛勃、西藏珠峰、科达制造、天齐锂业涨停,赣锋锂业涨超6%;稀土永磁板块中,宇晶股份一字涨停晋级3连板,科恒股份涨20%,北矿科技、宁波韵升首板涨停。

11月17日 9:50

盐湖提锂板块领涨两市,新能源赛道集体修复。上游品种的第三轮涨价悄然而至,先知先觉的资金或提前启动超跌行情了。

11月17日 9:10

昨日新能源赛道继续低迷,氟化工、盐湖提锂等板块跌幅居前,而汽车零部件板块也展开分化,主板龙头股沪光股份冲刺8连板失败。

今早沪光股份的走势比较重要。昨日该股尾盘竞价漏单,不是个好现象,今早不排除被资金继续“核按钮的”可能,若是这样,今早汽车零部件板块或适合多看少动。

当然,历史数据里也有竞价漏单但次日走出超预期的走势,比如今年福建金森6板晋级7板块的时候。沪光股份想要走出超预期的走势,或需要今早竞价高开以及开盘后能反包解放昨日的最高买点,那么或可以表明资金的做多态度。这种情况下,汽车零部件板块还有继续活跃的预期,同板块低位个股或还能继续补涨。

非汽配方向上,新能源赛道依旧维持“追跌杀涨”的格局。跌多了,资金的承接就比较强;涨高了,机构或为了净值排名可能卖出锁住利润。

隔夜消息面上,新能源传来多个利好:1)海外最大中国股票基金9月加仓宁德时代,是其第一重仓股;2)宁德时代向现代汽车提供三元、磷酸铁锂电池;3)央视报道中国企业在海外大量购买锂矿,点名了宁德时代和赣锋锂业。同时报道了电池级碳酸锂价格为19.5万元/吨,年初至今,涨幅已超230%。

值得一提的是,专业人士称,正极厂们又在抢货。因为碳酸锂的新产能,明年还是紧缺,比中下游新增产能少的多。而冬天青海盐湖的产能受限,又加剧了供给问题。

综上,作为下游的汽车零部件板块在今年的涨幅要远远小于中游,所以汽车零部件板块有一定的补涨空间,后续或还有反复活跃的预期;作为上游的碳酸锂、正极材料等品种或有再次涨价预期,短期内或有超跌反弹的可能。

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