全国生态日特别报道 | 本钢集团深入贯彻“两山”理念，以创新之笔描绘绿色低碳发展新图景
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八月的本钢，草木舒展着浓绿的枝叶；电动重卡载着大宗物料与产品在各个门岗间穿梭；不远处，板材CCPP发电机组正开足马力，高速运转的轰鸣声中，涌动着清洁能源的澎湃动力。抬头望去，厂房上的光伏板整齐排列，源源不断地将太阳能转化为绿色电能，为企业注入可持续发展的新活力。
“绿水青山就是金山银山。”近年来，随着国家生态环境保护力度的不断加大，钢铁行业绿色转型已成为不可逆转的发展趋势。作为重要的钢铁生产基地，本钢集团深入践行“两山”理论，系统推进生态保护修复，坚定不移走绿色发展之路，通过超低排放改造、末端治理技术升级、清洁运输体系构建等多维度改善，逐步实现从“黑粗重”到“绿精美”的蜕变，让本钢集团成为城市的“绿色地标”。
超低排放改造：
啃下全流程改造“硬骨头”
近年来，本钢集团在绿色转型道路上迈出坚实步伐，超低排放改造的阶段性成果不仅为行业树立了标杆，更用数据诠释了“绿水青山就是金山银山”的发展理念。
从2019年起，本钢集团以“整体推进、分类实施”为原则，投入123.7亿元实施252个改造项目，截至目前，重点完成了13座焦炉、6台烧结机及发电锅炉的脱硫脱硝，高炉热风炉及轧钢加热炉脱硫、3个炼钢区域三次除尘系统建设，高炉出铁场、焦化加煤推焦干熄焦等除尘改造，这些技术升级给设备装上了“空气过滤器”。目前，本钢集团环保设施持续稳定运行，2024年二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等主要污染物排放量比2021年分别降低55％、47％、27％。
此外，本钢集团完成了板材公司、北营公司、矿业公司“AAA”级景区花园式工厂建设，让厂区环境更加优美，空气质量明显提升，环境效益显著。
清洁运输：
铁路＋新能源构建“绿色动脉”
本钢集团将碳达峰、碳中和目标任务深度融入企业绿色发展的各个环节，把清洁运输作为实现绿色转型的关键一环。2024年8月，板材公司完成清洁运输公示，北营公司于同年11月通过评审并公示。
为实现清洁运输目标，本钢集团以铁路＋新能源构建“绿色动脉”。板材公司引进国六排放标准车辆、电动重卡，逐步淘汰不符合超低排放要求的老旧车辆，在主要运输路线上布局换电站、充电桩、加氢站等设施，拓宽新能源汽车服务应用场景，清洁运输比例满足超低排放要求。北营公司聚焦清洁运输的难点，进一步优化进出厂大宗物料及产品运输结构，运输车辆采用新能源或国六排放标准车辆。目前，已建立大宗物料及产品的运输台账、门禁和视频监控系统，具有自动识别车牌号并记录车辆排放标准等功能。
2024年1月，东北三省首座光、储、充结合的重卡换电站——辽宁本溪桥北一号换电站在本钢集团投运，开启了新能源重卡换电的全新赛道，标志着本钢集团在清洁运输和绿色物流体系建设方面迈出了全新步伐。
环境管理：
从达标排放到标杆领跑
本钢集团高起点谋划环保工作，不断创新环境管理机制，建立了完善的分级责任体系，下发了《本钢超低排放改造及重点环保任务专项监督工作方案》。
本钢集团还积极推进环保管理“软升级”，通过建立能源管控中心、环保智慧管控平台等数字化系统，实现对污染物排放的实时监控。此外，完成了超低排放有组织、无组织现场评估监测，形成了超低排放改造评估监测总报告、超低排放改造评估监测工作总结。2022年，本钢集团荣获绿色发展标杆企业称号，为钢铁企业绿色转型树立了新标杆。
从烟囱林立的传统钢厂到绿树掩映的花园式工厂，本钢集团的环保工作实践印证了一个道理：绿色转型不是“选择题”，而是“必答题”。随着碳达峰碳中和目标的推进，本钢集团正因势而动、顺势而为、乘势而上、聚势而强，努力构建绿色低碳的钢铁产业链和生态圈，争做“碳路先锋”，全力描绘企业绿色转型的新图景。
记者：高晓曦
摄影：记者—田峥 张阳
编辑：纪晓诗
责任编辑：冯巨擘
出品：本钢新闻中心
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